在2006年6月12～16日的“欧洲萨托利”防务展上，BAE系统公司下属的赫格隆防务公司展出了其最新改进的CV90120一T轻型坦克。其诸多优异的性能和出色的防护让它在同样重量等级的车辆中甚是扎眼，吸引了不少专家的眼球。CV90120一T轻型坦克在外观上最典型的特征就是在一个“瘦小”的底盘上架着1门威风凛凛的120毫米大炮，再加上其众多顶尖军工科技的应用，我们不妨将其称为21世纪的“小车扛大炮”。
话说当年CV90120-T坦克是由瑞典赫格隆公司作为风险投资研发的项目。在项目开始之前，赫格隆公司的工程师经过对现代战争的态势及未来作战需求的分析得出结论，未来的坦克需要具备以下几点：一是要有现役主战坦克如“豹”2主战坦克的强大火力；二是要有出色的战术及战略机动性；三是要有高水平的战场生存力。在这个需求指引下，CV系列步兵战车的成熟底盘和紧凑型大成力滑膛炮的完美结合促成TCV90120～T坦克的诞生。
CV90系列步兵战车可谓赫格隆公司在国际军火市场上的“当家花旦”。除了有装30毫米、35毫米和40毫米等不同口径火炮的步兵战车以外，还有以其底盘开发出的指挥车、侦察车、牵引车、防空车和AMOS先进迫击炮车等。其中CV9040步兵战车服役于瑞典陆军，CV9030步兵战车服役干芬兰、挪威和瑞士，而荷兰和丹麦最近分别定购了一批CV9035 Mk3型步兵战车。经过多年的开发，CV系列步兵战车的底盘经历了各种各样的考验，在技术上已经非常成熟，而CV90120～T坦克就是在这种底盘上开发出的最新型车辆。
CV90120一T坦克的代号很有意思，非常好记，CV90是指CV90步兵战车的底盘，120是主炮口径的毫米数，T就是指坦克。首辆CV90120-T坦克的原型车于1998年中期完成。1998年年底开始静态火力试验，1999年~2000年分别进行了动态火力试验，2001年正式定型。该车在设计之初就为许多重要部件留出了技术升级的接口，特别是电子设备方面。在近几年的不断改进下，CV90120-T坦克的电子化程度始终处于世界前沿。而最近在“欧洲萨托利”防务展展出的改进型CV90120一T坦克，相比于原型车最大的不同则是增加了最新研制的附加装甲，使车辆的防护性能进一步得到了提高。
