动力与能源工程学院前身为船舶动力工程系，是在“哈军工”时期创建的船舶动力装置专业的基础上发展起来的骨干系之一，经过50多年的发展与建设，现已成为我国舰船动力人才培养的主要基地。现有“热能与动力工程”、“交通运输”、“轮机工程”3个本科专业。具有“轮机工程”、“工程热物理”、“热能工程”、“动力机械及工程”、“流体机械及工程”、“控制理论与控制工程”、“环境工程”、“交通信息工程及控制”8个硕士学位授予权，具有“轮机工程”、“动力机械及工程”2个博士学位授予权，并设有“船舶与海洋工程”、“动力工程及工程热物理”博士后科研流动站。学院师资力量强，现有中国工程院院士1人，教授26人（其中博士生导师14人），副教授19人。
学院科研实力雄厚，成果显著。多年来，承担国家级和省部级各类科研项目130余项，有85项获国家级和省部级科研奖，“九五”期间承担总经费4500万元的国家级和省部级各类科研项目。“十五”期间承担2亿元的各类科研与建设任务。
在国家“211工程”建设中，学院相继建成动力装置综合监控、特种动力（包括闭式循环柴油机、小型核动力和热电能量直接转换）等具有国际先进水平的实验室。随着科学技术的发展，计算机仿真、自动控制、声学及电磁理论等各种高新技术在动力设备上的应用，使得各种船用动力的应用均在朝着热、机、电一体化方向发展，同时，各种新型动力的出现，又在不断拓宽学院各专业的研究领域。