1.人工运河名称——哥本哈根新港
新港是一条人工运河，建于1669年至1673年，该运河将海水直接引进国王新广场。当时建造新港运河的主要目的是将海上交通引进城市中心，从而促进哥本哈根的经济发展。人们现在依然可以看到最早在运河两岸建造的房子之一，今天的新港已经面目全新了。能晒到太阳的一侧已经变成步行街。古老的海员酒吧已被赏心悦目的餐馆所取代。
2.港口名称——天津市新港（图）面临渤海的天津市拥有中国最大的人工港--天津港。天津港包括海港和河港两部分。海港位于渤海湾最西端海河入海口北岸，称“天津新港”，是天津港的主体，承担全港吞吐任务的90%以上。河港位于海河下游的塘沽区，距海河口8.7公里。天津港区总面积200多平方公里，其中水域面积176平方公里，陆域面积20多平方公里。天津港经过50年代初期、1957年、1973年3次大型建港工程和改革开放以来的开发建设，成为以新港为主体，由北疆、南疆、海河三大港区组成的现代化港口，是中国北方国际集装箱运输的枢纽港，是中国最先使用集装箱的港口。港口的储存面积、装卸机械拥有量和自动化水平，均居全国领先地位，成为综合性多功能的国际港口，还是华北沿海惟一的客运港口。1996年，天津港的货物吞吐量达到6188万吨。
3.港口名称——海口市新港新港是海南岛历史上较早的渔港和商港。建国前，港口常被泥沙淤塞，水浅难于航行。1952年，经简单修复后正式开港。1973年，国家投资进一步扩建。1980年，扩建全部竣工。
1990年有泊位12个，有起重、牵引等装卸机械34台，航线11条，为全岛最大的贸易商港。秀英港和新港，有船通往全国沿海港口，每天有客轮穿行于广州、湛江、海安之间，有定期班轮直达香港、新加坡、槟城等地。有水陆联运客轮7艘，汽车轮渡16艘，每天客运8个班次，汽车过海轮渡每天16个航次。1985年，货运量达62.23万吨，客运量234.53万人次，1988年，货运量121.5万吨，客运量187.04万人次。1990年货运量为155万吨，客运量159.83万人次。
