即太原至中卫的铁路，总长944公里，是一条投资超过300亿元的电气化铁路。
太中铁路东起山西省太原市，西至宁夏回族自治区中卫市和银川市，横贯山西省西南部、陕西省北部和宁夏回族自治区中北部地区，线路总长944公里。其中在陕西境内有360多公里，由山西柳林过黄河经陕北的吴堡、绥德、子州、靖边、定边到宁夏，该铁路在绥德与神木——延安铁路相交会。据设计，太中（银）铁路为国家I级电气化铁路，旅客列车速度目标值160公里／小时，预留200公里／小时条件；输送能力为客车40对／日，货运6000万吨／年。该工程投资总额303.2亿元，2006年2月24日开工，预计在2010年建成。
该铁路建成后，除承担沿线旅客和货物的运输任务外，还可以分流陇海铁路、包兰铁路、京包铁路的客货运输，从而缓解相邻铁路干线的运输压力。同时还可使西部地区至华北主要城市的运输距离缩短100至500公里，从银川到北京的客运缩短8个小时。太中（银）铁路途经革命老区和少数民族地区，煤炭、石油、天然气等矿产资源十分丰富。建设这条铁路，将在西北至华北地区之间构建一条大能力、便捷的铁路运输通道，对于加快沿线资源开发、产业布局调整以及社会主义新农村的建设，促进区域经济协调发展和西部大开发战略的实施，具有重要意义。