都城嘉慕电动车组，亦称作都城嘉慕电车，乃九广铁路（九铁）的交流通勤型电动车组
简述
为配合九广东铁于1982年开始进行电气化工程，1983年全面电化，九铁公司向英国都城嘉慕，引入了61组3卡(E1-E61，E44收藏于何东楼车厂，E45因1984年的意外而报销)这款近郊型电动车组，以配合电气化计划。
九铁分别于1986年(增购了25组3卡列车，编号为E62-E86)及1990年(增购了16组6卡电动车组，编号为E87-E118)再引入同款电动车组，以应付需求。
近郊变通勤
这款电动车组当初为近郊型设计，以座位为主并设有行李架及洗手间，但由于新界东和新界北发展迅速，人口增长速度高，增加了对铁路的需求，令这款列车多次更改车厢设计，包括减少座位和拆除洗手间，另外还增加每组列车的车卡数目，由原本的3至6卡增至现时的12卡。
到了1996年，所有这款电动车组均进行翻新延命工程，由收购英国都城嘉慕的法国阿尔斯通公司负责翻新，车厢设计彻底地更改，每个车厢由每边三趟门变成五趟门，从前的对向座位变成大部份也是横向座位，完全地由近郊型变成通勤型。整个延命工程直至1999年秋季全部完成。
唯一没作改动的，为编号E44的三卡列车，现大多数时间均存放在何东楼车辆维修中心内。
车卡编号
1系 - 有驾驶室附电池设备的普通等拖卡
2系 - 附集电弓的普通等动力车厢
3系 - 有驾驶室的普通等拖卡
4系 - 头等拖卡
5系 - 附辅助设备的普通等拖卡
6系 - 附电池设备的普通等拖卡