日本亚细亚航空（日文：日本アジア航空，英文：Japan Asia Airways）是日本航空公司的子公司，简称日亚航，在1975年成立，基于政治考虑为了经营与中国台湾之间的航班而特别创立的，成立的原因是自从台湾地区与日本“断交”后，中华人民共和国要求具官方色彩的日本航空停止台湾航线的营运。但因台湾与日本间的航空需求很大，故另外成立了日亚航以执飞台湾航线。飞机的涂装与一般的日本航空机队飞机有所不同，名义上虽然是日亚航营运，但也常调用日本航空的飞机飞行。日本亚细亚航空公司没有前往中国内地的航班，只有前往台湾的航班。
日本亚细亚航空总部 日本东京
枢纽机场：成田国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划 JAL Mileage Bank
联盟：寰宇一家
IATA代号：EG
ICAO代号：JAA
无线电呼号：Asia
近年，由于日本航空已经完全民营化，不再带有政治色彩，与台湾的航线便可开放。根据2007年的台日航约修正，已于2008年4月1日起，成立32年专为台日航线成立的日本亚细亚航空公司正式走入历史，整并进母公司日本航空，原台日航线之航班编号改用日航之编号，并以日航涂装机队飞行。
机队
目前使用机种
由于公司已经并入母公司，目前不再使用JAA涂装的飞机：
3架波音767-300
波音747-400
[编辑] 过去使用机种
波音747-200 （2007年3月起停用）
波音747-300 （2007年3月起停用）
DC-10
以往航点
日本
名古屋（中部国际机场）
大阪（关西国际机场）
东京（成田国际机场）
中国台湾
台北（台湾桃园国际机场）
高雄（高雄国际机场）
过去日亚航亦曾承办来往香港及台北、冲绳岛及马尼拉航线，亦是唯一一间民航局批准提供来往桃园及高雄接驳航班的航空公司。
其他国家的类似航空公司
因为有了日亚航的先例，许多曾飞航台北的航空公司也成立了类似的子公司，但大多数实际上只是将飞机涂装改变而已，并非真正航空公司，且没有自己的IATA/ICAO代码。
英亚航（British Asia Airways）→英国航空
法亚航（Air France Asie）→法国航空
荷亚航（KLM Asia）→荷兰皇家航空（目前唯一仍以自有班机飞航台湾的欧洲航空公司）
瑞亚航（Swissair Asia）→瑞士航空（倒闭）
澳亚航（Australia Asia Airlines）→澳大利亚航空（1996年澳大利亚航空民营化后并入澳大利亚航空）
另外汉莎航空曾以子公司德鹰航空（Condor Airlines）飞航台湾。
