桂梧高速公路是我国西部开发８条省际间公路通道内蒙古阿荣旗至北海公路支线南宁——梧州——桂林的一段，也是国家重点干线公路临汾至三亚的一段。该公路的修建，将构成广西公路主骨架的重要组成部分以及桂北地区及湘贵川东进粤港澳最便捷的公路通道。
该路起于桂林临桂县，与桂林市国道过境公路灵川至三塘段终点相接，经马面、六塘、葡萄、白沙、梧州等，止于龙眼咀，全长３４６公里（含贺州支线３０公里）。与该路同步，还将建设贺州联线５公里，钟山联线１４公里，梧州支线Ⅰ、Ⅱ２７公里。桂梧高速公路主线及贺州支线按４车道高速公路标准规划建设，梧州支线、贺州联线采用一级公路标准，钟山联线采用二级公路标准。全路总投资约１２２亿元人民币。
按规划，桂梧高速公路全线拟按６个路段分期实施，２００７年完工。其中平乐至钟山段８８公里、梧州（苍梧）至郁南 （龙眼咀）段２１公里已经先期动工。马江至梧州段是桂梧高速公路开工建设的最后一个路段。其余的桂林至阳朔段６７公里、阳朔至平乐段４０公里、钟山至马江段６２公里已于此前全面动工。
桂梧高速公路于2009年12月29日全线建成通车，从广西到粤港澳地区驾车时间可比通车前缩短约４小时。
