space between receiver；and transmitter； 电磁法的场源和接收线圈之间的距离。如补偿式航空电磁法的收发距一股约为7—20米。在飞行过程中，为了测虚实分量，原则上不允许收发距有变化。实际上沿不同方向上的距离是有变化的，个别方向不允许超过零点几毫米。吊舱系统的收发距约在100～250米，由于收发距不易控制，变化范围大，所以一般只测量虚分量。长波电台法和天然音频电磁法的收发距可认为是无穷远，不存在收发距变化影响问题。
space between receiver；and transmitter； 电磁法的场源和接收线圈之间的距离。如补偿式航空电磁法的收发距一股约为7—20米。在飞行过程中，为了测虚实分量，原则上不允许收发距有变化。实际上沿不同方向上的距离是有变化的，个别方向不允许超过零点几毫米。吊舱系统的收发距约在100～250米，由于收发距不易控制，变化范围大，所以一般只测量虚分量。长波电台法和天然音频电磁法的收发距可认为是无穷远，不存在收发距变化影响问题。