东风4B型火车

王朝百科·作者佚名  2010-01-14
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东风4B型机车是交-直流电传动干线内燃机车,分客运和货运两种,除牵引齿轮传动比不同外,两者结构完全相同。机车柴油机的最大运用功率为2430KW。

机车柴油机驱动一台三相交流同步牵引发电机,产生的三相交流电经硅整流后输送给牵引发动机,再经牵引齿轮驱动轮对。

机车车体为棚式侧壁承载结构。两端设有司机室,任何一端都可操纵机车。机车中部为动力间,其中装有柴油发电机组及辅助设备。动力间两端为电气间及冷却间。燃油箱装在主车架中部的下方,蓄电池组装在燃油箱两侧。机车的走行部为两台可互换的三轴转向架,采用低位四连杆机构牵引和滚动轴承轴箱,轴箱弹簧和支承像胶元件组成两系悬挂。牵引电动机为轴悬式安装。制动系统采用JZ一7型空气制动机,可以单独制动机车或同时制动机车和列车,机车还设有电阻制动。柴油机空气滤清采用V型滤网、高效多旋流管式空滤器一纸质滤芯三级滤清。机油滤清采用高效丙纶滤清器。

东风4B型机车是国内数量最多的主要机车,它具有牵引性能好、油耗低,使用可靠,维修方便及司机工作条件好等特点。

传动方式:交—直传动

机车功率:1929kW

柴油机装车功率:2430kW

轮径:1050mm

最高速度:客:120km/h 货:100km/h

轴重:23t

整备重量:138t

柴油机型号:16V240ZJ

生产年份:客:1973-1975 货:1969-1986

用途:客货两用

轴式:Co-Co

 
 
 
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