三菱公司的戈兰特一直被公认为“最受欢迎的车型”之一。
最新的车型比原型更长、更宽、更高，车内空间更宽敞(原来3.11 m3，现在3.17 m3)，这样该车从原来的紧凑型升级为EPA中型轿车。新车车身结构用两块侧板取代了原来的六块，使得扭转刚度增加32％，抗弯刚度增加7％。车身脊线符合空气动力学原理，使整车风阻系数下降至0.29。整个乘员空间以整体式安全骨架构建，提高了对乘员的保护。A柱和C柱边缘设计有蜂窝状的加强筋，在B柱的内部有吸收碰撞能量的软管，大大增强了防侧撞和正撞能力。侧撞气囊安装在座椅上(顶级LS和GTZ型车的标准装备，别的车型为可选装备)。万一事故发生，安全带限力器能适度放松安全带，避免过紧而勒伤人体。
新内饰优雅简洁，完全由三菱的西海岸设计中心制作。仪表盘的位置比以前稍低，转向盘蒙饰皮革(除了DE型)，木纹车门天然古朴，操纵台置中，前排中间的扶手高度与车门上的扶手齐平，可以向后折叠，给后排乘客当茶几。新戈兰特系列有5种车型。4缸DE型最便宜，装备有空调、电动车窗、电控锁、收放立体声系统和空气滤清器，还有别的一些原车型上没有的部件。出厂时可选部件只有前侧撞气囊。
GTZ是面向’99的全新戈兰特，这是款“偶像派”的车型，年产限1 300辆。格栅装饰色彩协调，尾部扰流板醒目动人，白色仪表盘造型别致。GTZ由V6发动机驱动，其运动车型悬挂性能卓越。戈兰特GTZ的价格可能与戈兰特LS差不多。