特等站

王朝百科·作者佚名  2010-01-15
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特等站是全国铁路车站等级中的一种

具备条件具备下列三项条件之一者为特等站:

(1)日均上下车及换乘旅客在6万人以上,并办理到发、中转行包在2万件以上的客运站。

(2)日均装卸车在750辆以上的货运站〔装卸车数以整车为标准。零担装卸车数包括整零、沿零。一站整零装、卸各按一车计算;两站整零第一到站(三站整零为第一、第二到站)无论有无加装,装卸合计均按0.5车计算。中间站沿零发到,累计十吨按一车计算。零担换算整车的比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车;专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车。以下均按此比例计算或换算〕。

(3)日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站(此数字系指《运站报12》车站工作报告中之日均办理车数减去无调中转车数即第九项减去第十一项,以下均同)。

根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站:

具备下列三项条件中两项者为特等站:

(1)日均上下车及换乘旅客20000人以上,并办理到发及中转行包在2500件以上。

(2)日均装卸车在400辆以上。

(3)日均办理有调作业车在4500辆以上的。

全国铁路特等站(根据2009年文献)北京南站特等客运站北京铁路局;

北京站特等客运 北京铁路局;

北京西站特等客运 北京铁路局;

天津站特等客、货运 北京铁路局;

石家庄站特等客、货运 北京铁路局;

丰台站特等客、货运 北京铁路局;

丰台西站特等编组站 北京铁路局;

南仓站特等编组站 北京铁路局;

九龙站特等客运 九广铁路公司;

郑州北站特等编组站郑州铁路局;

郑州站特等客、货运 郑州铁路局;

郑州东站特等货运 郑州铁路局;

武昌站特等客、货运 武汉铁路局;

江岸西站特等货运 武汉铁路局;

西安站特等客、货运西安铁路局;

西安西站特等货运 西安铁路局 ;

新丰镇站特等编组站 西安铁路局;

广州北站特等编组站广州铁路集团公司

广州站特等客、货运 广州铁路集团公司

广州南站特等货运 广州铁路集团公司

株洲北站特等编组站 广州铁路集团公司;

株洲站特等客运 广州铁路集团公司

衡阳北站特等编组站 广州铁路集团公司

衡阳站特等客、货运 广州铁路集团公司

长沙站特等客运站 广州铁路集团公司;

哈尔滨站特等客、货运哈尔滨铁路局;

齐齐哈尔站特等客、货运 哈尔滨铁路局;

佳木斯站特等客、货运 哈尔滨铁路局;

牡丹江站特等客、货运 哈尔滨铁路局;

沈阳西站特等客、货运沈阳铁路局;

沈阳站特等客、货运 沈阳铁路局;

沈阳南站特等客、货运 沈阳铁路局;

长春站特等客、货运 沈阳铁路局;

山海关站特等客、货运 沈阳铁路局;

济南站特等客、货运济南铁路局;

济南西站特等编组站 济南铁路局;

青岛站特等客、货运 济南铁路局;

阜阳站特等客、货运上海铁路局;

阜阳南站 特等货运 上海铁路局;

阜阳北站特等编组站 上海铁路局;

徐州北站特等编组站 上海铁路局;

徐州站特等客、货运 上海铁路局;

南京站特等客、货运 上海铁路局;

南京东站特等客、货运 上海铁路局;

上海站特等客、货运 上海铁路局;

南翔站特等客、货运 上海铁路局;

北郊站 特等客、货运 上海铁路局;

无锡站特等客、货运 上海铁路局;

常州站特等客、货运 上海铁路局;

太原站特等客、货运 太原铁路局;

大同站特等客、货运 太原铁路局;

鹰潭站特等客、货运 南昌铁路局;

南昌站特等客、货运 南昌铁路局;

柳州南站特等客、货运南宁铁路局;

重庆西站特等货运成都铁路局;

重庆北站特等客运 成都铁路局;

成都站特等客运 成都铁路局;

达州站特等客站 成都铁路局

兰州西站 特等客、货运兰州铁路局。

 
 
 
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