概况京原铁路自北京石景山南至北同蒲铁路的原平，全长418千米（以北京站为起点为444千米），1965年11月开工，1971年10月通车，到1973年才交付使用，共有车站53个。沿线蜿蜒于冀晋两省太行山区，跨河穿山，桥多隧长，是一条重要的战略铁路，又是晋煤外运的中路通道。铁路中段的驿马岭隧道全长7032米，是全路仅次于大瑶山隧道的第二长隧。京原铁路沿线的京西风景和太行山水，使京原铁路沿线遍布旅游胜地，山清水秀的十渡风光，胜似神宫仙境的乳花石洞，威严壮观的紫荆关长城，别有洞天的野三坡风光令人神往；京原列车的开行又给冀晋山区经济注入了新的活力。
补充资料：自北京经河北省西部，跨太行山，入山西省，沿滹沱河谷地抵原平，与同蒲铁路相接，全长418公里，是北京通往山西中部的一条交通干线。1973年通车。此线因多在山区穿行，隧道桥梁很多。北京十渡、河北野三坡和涞源白石山、山西五台山均为沿线游览地，北京游人多沿此捷径线到四大佛教圣地之一五台山和北岳恒山游览。货运以晋煤外运,输排空车为主.
备注：为了发展旅游，后增加旅游车站青龙湖站。
部分长隧道大灰厂隧道（石景山南-大灰厂）1299，50米
上万隧道（上万-南观村）2499，10米
西山口隧道（良各庄-孤山口）1744，80米
采石厂隧道（良各庄-孤山口）1076，70米
拴马庄隧道（良各庄-孤山口）1205米
东域寺隧道（孤山口-云居寺）1978，90米
横岭隧道（云居寺-三合庄）3161，10米
北沟隧道（三合庄-十渡）1311，30米
穆家口隧道（三合庄-十渡）2434米
平峪一号隧道（九渡-平峪）1841，80米
平峪四号隧道（平峪-野三坡）1392，40米
下庄一号隧道（平峪-野三坡）2212，10米
苟各庄一号隧道（野三坡-苟各庄）1100，5米
板城隧道（板城-南极司）1262，5米
奇峰塔二号隧道（奇峰塔-紫荆关）1636，3米
大兴安一号隧道（奇峰塔-紫荆关）2579，2米
胶东沟二号隧道（紫荆关-大盘石）1245米
杏花沟隧道（大盘石-塔崖驿）1394，8米
二道河一号隧道（塔崖驿-王安镇）1318，3米
孤山子三号隧道（浮图峪-北屯）1217，9米
乔庄隧道（艾河-招柏）1312，20米
驿马岭隧道(艾河-招柏)7032米（京原线第一长隧，为河北省与山西省的分界线）
云彩岭隧道（招柏-云彩岭）3821，10米
小寨隧道（东河南-平型关）2442，40米
东长城二号隧道（平型关-东淤地）1259，20米
平型关隧道（平型关-东淤地）6188，60米
各站站名及距离一览表站名距起点里程
北京南站0
丰台站10
石景山南站18
大灰厂站28
上万站37
南观村站46
燕山站49
良各庄站53
孤山口站66
云居寺站72
三合庄站80
十渡站91
平峪站96
野三坡站105
苟各庄站114
福山口站119
白涧站127
板城站132
南城司站140
奇峰塔站148
紫荆关站156
大盘石站164
塔崖驿站172
王安镇站178
小河停靠站188
浮图峪站190
北屯站196
涞源站203
小西庄站213
艾河站222
招柏站234
云彩岭站241
大涧站249
灵丘站256
唐之洼站268
东河南站276
平型关站287
东淤地站297
东庄站305
大营站314
金山铺站322
五台山站330
集义庄站339
华岩站349
繁峙站358
下社站367
枣林站377
代县站389
阳明堡站401
王董堡站408
崞阳镇站416
薛孤站427
原平站437
