鹰厦铁路自浙赣铁路鹰潭出岔南下至厦门,全长694公里,是华东地区出海的一条重要干线。1955年2月开工,1957年12月交付运营。鹰厦铁路在厦门附近修建有中国第一条长大海堤,铁路经此堤越海湾直达厦门车站。外福铁路起自鹰厦铁路的外洋站向东南沿闽江至福州并延伸至麻尾港,全长214公里。1956年3月开工,1958年11月铺轨至福州,1971年铺轨只麻尾港。
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鹰厦铁路自浙赣铁路鹰潭出岔南下至厦门,全长694公里,是华东地区出海的一条重要干线。1955年2月开工,1957年12月交付运营。鹰厦铁路在厦门附近修建有中国第一条长大海堤,铁路经此堤越海湾直达厦门车站。外福铁路起自鹰厦铁路的外洋站向东南沿闽江至福州并延伸至麻尾港,全长214公里。1956年3月开工,1958年11月铺轨至福州,1971年铺轨只麻尾港。