沙爱民，男，1964年元月生，安徽省宣城市人。西安公路学院公路工程专业学士及硕士毕业、乌克兰哈尔科夫国立汽车公路技术大学博士毕业、博士后经历。现为长安大学教授、博士生导师，副校长，国家重点学科道路与铁道工程学科带头人，教育部特殊地区公路工程重点实验室主任，中国力学学会MTS材料试验专业委员会副主任委员，中国公路学会理事，建设部高等教育土木工程专业评估委员会委员，交通部计量专业技术委员会委员，全国青联海外留学人员联谊会理事，陕西省青年科技工作者协会常委，国家科技进步奖和国家自然科学基金评审专家，《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《长安大学学报（自然科学版）》和《公路交通科技》编委会委员。
学术简历
一九九八年被陕西省教育委员会和陕西省人事厅联合授予“陕西省优秀留学回国人员”荣誉称号、二○○三年获“交通部交通青年科技英才”等荣誉称号，并入选“交通部十百千人才工程第一层次人选”；二○○四年获“陕西省青年突击手标兵”和“陕西省十大杰出青年提名奖”。二○○六年入选“新世纪百千万人才工程国家级人选”，陕西省“三五人才工程”人选，享受政府特殊津贴。
学术及科研成果
长期从事道路工程及道路建筑材料研究，立足于材料的结构与性能及其两者间的关系，围绕公路建设与养护中出现的重大理论与实践课题开展深入研究。主持开展了“国家自然科学基金项目”、“国家西部交通建设科技项目”、“霍英东青年教师基金项目”、“教育部优秀青年教师基金项目”、“交通部跨世纪优秀专业技术人才基金项目”等国家级和部委级纵项课题十余项。成果包括稳定土材料强度形成与发展原理、提高石灰粉煤灰稳定类材料早期强度技术、盐渍土用于道路基层技术、半刚性抗裂性基层配合比设计方法、半刚性基层材料疲劳特性评价、半刚性基层材料动态性能评价以及半刚性面层材料的开发应用等。主持完成的科研成果获得省部级科技进步二等奖四项、省科技进步三等奖三项、省专利一等奖一项、省自然科学优秀论文一等奖一项；参加完成的科研成果获得过国家教委科技进步一等奖、国家级科技进步二等奖。以第一设计人身份获国家发明专利三项，实用新型专利五项；公开发表学术论文90余篇，出版科研专著《半刚性路面材料结构与性能》等四部。科研成果在陕西、北京、天津、河南、甘肃、山西等公路建设中得到推广应用并产生了显著的经济效益。
