俄罗斯Ｓu－２７Ｋ（苏－３３）舰载重型战斗机研发经历十分坎坷，从顺利完成首次着舰试验到正式服役，长达十年的时间。其实早在１９７０年，前苏联决定研制大型核动力航空母舰“库兹涅佐夫”号时，就同时展开舰载机的预研工作，苏一３３最终于１９９８年８月３１日引进作战编制，同时这一天还是俄罗斯著名试飞员普加乔夫的５０周岁纪念。苏－３３舰载机是一种成功的从陆基型转型为海基舰载型的战斗机，也是世界上第一种在机身前部安装前水平鸭翼的舰载战斗机，具有非常高的机动性和加速性，其最大飞行马赫数为２。５，作战半径为１２００千米，苏—３３还将换装推力更强的ＡＬ—３９ＦＵ推力矢量发动机，以进一步发展成超机动性战斗机。为节省空间，苏－３３的机翼和尾翼都可折叠，新机翼增加可调节襟翼，以及单缝双面襟副翼，使飞机具有低速起飞和飞行的能力。但苏－３３舰载机发展现状不太乐观，仅仅在俄罗斯唯一的一艘大型航空母舰“库兹涅佐夫海军元帅”号配置着２４架苏—３３舰载机编队，根据俄罗斯未来海军发展计划，俄将于２０１０年起开始建造４艘中型航母，以装备俄罗斯海军，届时俄罗斯舰载机的发展将面临转折。苏—３３共有１２个武器挂架，武器挂载６吨多，可使用Ｒ—２７ＥＴ、Ｒ—２７ＥＲ远程空空导弹；Ｒ－７７主动雷达中程空空导弹；最新型Ｒ—７３Ｍ近距格斗空空导弹；具有超音速突防能力的ＫＨ—３１/４１反舰导弹。装有伸缩式空中受油管，大大提高其航程和续航能力。