简介(美国恩达锂电动自行车)提供我们知道,电动自行车electric bicycle(以下简称电动车)是以蓄电池、锂电池等电能作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。电动自行车的型号以TD(特种自行车种类的电动自行车类)冠号。它虽然具有普通自行车的外表特征(甚至具有摩托车的外表特征),但是主要的是,它是在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
电动车电气部分各部件的主要作用1、充电器
充电器是给电池补充电能的装置,一般分二阶段充电模式与三阶段模式两种。二阶段充电模式:先恒压充电,充电电流随电池电压的上升逐渐减
美国恩达锂电动车小,等电池电量补充到一定程度以后,电池电压会上升到充电器的设定值,此时转换问涓流充电。三阶段充电模式:充电开始时,先恒流充电,迅速给电池补充能量;等电池电压上升后转为恒压充电,此时电池能量缓慢补充,电池电压继续上升;达到充电器的充电终止电压值时,转为涓流充电,以保养电池和供给电池的自放电电流。
美国恩达锂电动车2、电池
电池是提供电动车能量的随车能源,目前电动车主要采用铅酸电池组合。另外镍氢电池与锂离子电池也已在一些轻便折叠电动车上开始使用了。
使用提示:控制器主控板为电动车主回路,具有较大工作电流,会发出较大热量。因此,电动车不要停放在阳光下曝晒,也不要长时间淋雨,以免控制器出故障。
3、控制器
控制器是控制电机转速的部件,也是电动车电气系统的核心,具有欠压、限流或过流保护功能。智能型控制器还具有多种骑行模式和整车电气部件自检功能。控制器是电动车能量管理与各种控制信号处理的核心部件。
4、转把、闸把、助力传感器
转把、闸把、助力传感器等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车刹车速度信号。闸把信号是当电动车刹车时,闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号;控制器接收到这个信号后,就会切断对电机的供电,从而实现刹车断电功能。助力传感器是当电动车处于助力状态是检测骑行脚蹬力回脚蹬速度信号的装置。控制器根据电驱动功率,以达到人力与电力自动匹配,共同驱动电动车旋转。
5、电机
电机是将电池电能转换机械能,驱动电动车轮旋转的部件。在电动车上使用的电机,其机械结构、转速范围与通电形式上有许多种。常见的有:有刷有齿轮毂电机、有刷无齿轮毂电机、无刷无齿轮毂电机、无刷有齿轮毂电机、高磁盘电机、侧挂电机等。
使用提示:充电时。保持充电器通风良好。如果在充电过程闻到异味或充电器外壳温度过高,请立即停止充电,检查,处理。
6、灯具、仪表
灯具、仪表部分是提供照明并显示电动车状态的部件组合。仪表一般提供电池电压显示、整车速度显示、骑行状态显示、灯具状态显示等。智能型仪表还能显示整车各电气部件的故障情况。
常见构造的电动自行车多数电动自行车是采用轮毂式电机直接驱动前轮或后轮旋转的。这些轮毂式电机根据输出速度的不同,分别与不同轮径的车轮配合,用以驱动整车行驶,速度可达20km/h。虽然这些电动车的造型与电池的安装位置不尽相同,但是其驱动与控制原理存在共性。这类电动自行车是目前电动车产品中的主流。
特殊构造的电动自行车
少量电动车采用非轮毂式电机驱动。这些电动车采用侧挂式或者柱状电机、中置式电机、摩擦轮胎电机。一般采用这种电机驱动的电动车,其整车重量会有所降低,电机效率比轮毂式效率更低。在同样电池能量的情况下,使用这些电机的整车一般会比轮毂式整车续行里程缩短5%-10%。
选购常识1、选品牌。注意选择知名度较高的品牌,质量及售后服务均有保障。
2、挑车型。不同的车型,其安全性及使用性能差别较大。建议选购简易、轻便型。
3、看外观。注意表面光洁、光泽度,注意焊接、油漆、电镀质量。
4、找感觉。进行试骑行,感觉一下车辆的起动、加速、行驶是否平稳,车辆的操纵是否舒适,检查刹车松紧度、车把灵活性、车轮活动性。
美国恩达锂电动车5、查手续。查生产许可证、使用说明书、合格证是否有效、齐全,核对随车配附件是否齐全。特别注意是否为当地核准上牌的车型。
6、看配置。相关重要部件,如电池、电机、充电器、控制器、轮胎、转刹把等是否为品牌产品。电机最好选无刷的。
电动车所需的日常维护保养(美国恩达锂电动自行车)正确的日常维护、保养电动车,既能方便安全骑行,更能延长电动车的寿命。
1)电动车在使用前应注意检查车况是否良好,如轮胎气压是否充足,前后刹车是否灵敏,整车有无异响,螺丝是否松动,电池是否充足电。
2)在车辆刚启动时,应缓慢加速,避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命,在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力。
3)在保证安全的前提下,行驶中应尽量减少频繁刹车、启动,以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把,以免损害电机及其它机件。下车推行时,应关闭电源,以防推行时无意转动调速把,车子突然启动发生意外。
5)充电器内含高压线路,不要擅自拆卸。充电时,充电器上不要覆盖任何物品,应放置于通风处,同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部,防止跌落与撞击,以免造成损伤。
电动自行车市场发展趋势美国恩达锂电动自行车新一轮洗牌悄然进行一事,在电动自行车行业和读者中引起较大反响。业内人士表示,电动车正逐步由区域性品牌向全国性知名品牌迈进。
据了解,目前电动车已经不仅仅是车型、价格和店面圈地等这些表面现象的竞争,而是悄悄展开了产品内在品质和服务的竞争。
按照常理,经销商只负责产品的销售,对产品自身的品质一般较少过问。“在以往电动车销售过程中,销售力都大于产品力,纯粹是为了销售而销售。”河南屹林商贸公司常务副总魏小明介绍说,随着竞争的日益成熟,商家对产品品牌和品质的关注度也越来越高。
随着电动自行车竞争的加剧,经销商靠卖概念占领市场的时代即将成为过去。“有的概念宣传纯属子虚乌有”。“说白了电动车技术含量很低,追根究底应该在精工细作上下工夫。”
消费者看重的是质量、服务
随着消费理念越来越成熟,消费者在购物时更加理性,售后服务也越来越受到消费者的重视。郑州市民周伟良就说:“我买电动车时先看他们的售后服务有没有保障,有保障了我才买。”
对此,商家对消费者的需求心领神会。“服务是从属于销售的,好品牌还应该服务周到。小品牌经销商只重眼前利益,不要说服务网点了,有的连售后服务点都没有,所以买了这样的电动车,连最起码的权利都无法保障。”魏小明说。
在同质化竞争的形势下,除了要开发出有自己特色的产品,更要保证产品和服务的质量。
电动自行车国家标准电动自型车最主要的4个国家标准为:必须有脚踏能实现人力骑行;最高设计车速不大于20km/h;整车质量不大于40kg;电动机输出功率不大于240w;
国家标准《电动自行车通用技术条件》(GB17761—1999)
电动自行车(electricbicycle)
以蓄电池作为辅助能源,具有两个车轮,能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。
技术要求:
1、最高车速:应不大于20km/h;(《交法》58条规定,电动车最高时速不超过15公里)
2、整车质量:不大于40kg;
3、脚踏行驶能力:必须具有良好的脚踏骑行功能,30min的脚踏行驶距离应不小于7km;
4、续行里程:一次充电后的续行里程应不小于25km;
5、最大骑行噪音:最高车速作电动匀速骑行时(电助动的以15km/h~18km/h速度电助动骑行)的噪声应不大于62dB(A);100km的电能消耗应不大于1.2kW·h;
6、百公里电耗:以电动骑行(电动助力的以电助动骑行),100km的电能消耗应不大于1.2KWH
7、电动机功率:额定连续输出功率应不大于240W;
8、制动性能:以最高车速电动骑行时(电助动的以20km/h的车速电助动骑行),其干态制动距离应不大于4m,湿态制动距离应不大于15m。