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中国76式水陆坦克抢救牵引车

王朝百科·作者佚名  2010-01-25
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国别 中国

名称 76式水陆坦克抢救牵引车

Type 76 Amphibious Tank Recovery Vehicle

研制单位 中国北方工业(集团)总公司

China North Industries Group

生产单位 中国北方工业(集团)总公司

China North Industries Group

现状 按用户需要生产

装备情况 中国部队

概述

该车是63式水陆坦克的配套车辆。69年制出第一辆样车,经试验改进后又重新试制了2辆定型样车交部队试验。在该产品的整个研制过程中,经历了4次改进,5次试验,于1976年设计定型。

该车主要用于野战条件下,抢救损伤、淤陷或有故障的水陆坦克;陆地、水上牵引后送失去自行能力的水陆坦克至维修点;运载坦克零部件和修理人员,必要时可利用抢救车上的设备和工具在战场上或行军中进行换件修理。

结构特点

该车是在63式水陆坦克的基础上取消了炮塔及其有关部分之后改装而成,增配了绞盘、驻锄、刚性牵引装置、小吊杆、滑轮组等,底盘与63式水陆坦克相同。

发动机为4冲程V型12缸非增压直喷式柴油机,型号12150L-2A,标定功率284kW(400马力)。水冷却系统陆上采用管片式散热器和废气引射装置,水上利用水道夹层式热交换器。发动机起动有电起动(为主)和空气起动两种方式。

采用结构简单、可靠的机械式传动装置,由主离合器、变速器、转向离合器、带式制动器和侧减速器、水上推进装置和抽水装置等组成。陆上行驶动力由发动机经主离合器、变速器、两侧转向离合器、侧减速器传至主动轮;水上行驶时由发动机经主离合器、分动箱、万向节传至左右两侧的喷水推进器。

主离合器为干摩擦多片式。采用带同步器换档机构的定轴式机械变速器,分为前后两个部分,前部为水上推进传动,分动箱将动力向左右两侧传出,并带有1个倒顺机构,可使传动轴带动推进器叶轮正转和反转;后部为陆上变速部分,包括5个前进档和1个倒档,三、四、五档带有惯性式同步器、二档带有简单式同步器,一档和倒档采用滑键齿套换档。整个变速器水、陆两部分的传动机构可以互相独立使用,也可以同时使用。

转向装置采用干摩擦多片式离合器。

侧减速器为一级圆柱齿轮减速装置。

操纵系统采用弹簧助力机械式操纵装置。

行动装置采用独立式扭杆悬挂,单销小节距金属履带板。高履刺人字形花纩履带板的附着性能好,提高了车辆在水稻田、沼泽、浅滩等地的通过能力和出入水能力。有6对中空的单轮缘大直径挂胶负重轮,第一和第六负重轮装有蜗卷弹簧限制器,其余装有橡胶限制器。履带的松紧程度由曲臂和双头螺旋履带调整器进行调整。

水上推进装置采用轴流式喷水推进器。在传动装置两侧各装有1套喷水推进器和水道,在车尾喷水口处设有可开闭的水门。

为实现水上倒车,车体后部两侧开有倒车水道,关闭车尾两个水门,水从车后两侧喷水口向车的斜前方喷出,产生向后方的推力,在短时间内即可实现减速,制动或倒驶;当关闭一侧水门时即可实现灵活转向。

喷水推进器可由分动箱操纵使叶轮正转和反转,正转使车辆在水上行驶,反转时则使水道中的水倒喷,以此来除掉水道进口格栅上的水草与杂物,防止堵塞。

装甲车体由特殊装甲钢板焊接而成,具有适度的防护能力,车首甲板相对较厚,具有一定的倾斜角度。驾驶员左侧的机枪塔上装有1挺12.7mm高平两用机枪,左侧后部安装小吊车,车尾装有大吊杆,行军时固定于车顶。前部上斜装甲板上装有防浪板,防止车在水上行驶时向车首涌水。陆上行驶时可将防浪板放下。

观察仪器有3个车长用的棱镜式潜望镜,驾驶窗上配有3个61式水陆坦克驾驶观察镜,夜间或雾天可用62式坦克夜视仪,还装有供水上行驶使用的61式水陆坦克观察镜。

电气设备的电源部分主要包括4个65式蓄电池,1个与调压继电器TJY-1协同工作的直流发电机EFC-3000和1个滤波器。蓄电池的连接为串并联,组内并联,组间串联,总电压为24V,容量为280Ah。

通信设备有坦克无线电台和车内通话器。

性能数据

型号76式水陆坦克抢救牵引车

乘员2人

战斗全重18400kg

单位压力55.2kPa

车长

车体长7.150m

车首至驻锄7.670m

车宽3.200m

车高(距地面)

车体高1.900m

吊车行军状态2.780m

机枪行军状态2.780m

履带中心距2.820m

履带着地长4.440m

车底距地高0.400m

公路最大速度64.2km/h

刚性牵引最大速度27.5km/h

最小转向半径

单车1.6m

刚性牵引9.5m

平均速度

公路单车30~36km/h

刚性牵引22.5km/h

土路单车22~28km/h

水上最大航速

单车11~12km/h

牵引7~6km/h

倒航速度5~6km/h

水上牵引转向最小水面宽31m

最大行程

公路

单车370km

刚性牵引212km

土路340km

水上

单车120km

牵引54km

最大爬坡度

单车78%

刚性牵引32%

侧倾坡度62%

越壕宽2.9m

最大挂钩牵引力

土公路147kN

水泥路78kN

水上推进方式喷水推进

单车入水角36°

单车出水角28°

最大抢救力

单绳147kN

加滑轮294kN

最大拖救距离

单绳100m

加滑轮50m

拖救速度

空载放绳6.2~18.5m/min

拖拉速度

单绳6.2~12.3m/min

加滑轮3.1~6.1m/min

起吊能力

标定起吊重量1t

最大起吊重量1.5t

最大吊距4.4m

最小吊距1.4m

最大起吊高度5m

旋转范围360°

提升速度2.6~2.9m/min

大吊杆起吊能力

额定起吊重量3t

最大起吊重量18.4t

最小起吊速度2m/min

发动机

生产公司北方工业(集团)总公司

型号12150L-2A

类型12V水冷柴油机

功率/转速294kW/2000r/min

最大扭矩/转速1862Nm/1200~1300r/min

传动装置

生产公司北方工业(集团)总公司

类型机械传动

前进档/倒档数5/1

悬挂装置类型独立式扭杆悬挂

防空武器口径/类型/数量12.7mm/机枪/1挺

冲锋枪口径/数量7.62mm/1支

枪弹基数

12.7mm机枪弹药1560发

冲锋枪弹药300发

手提式灭火器2个

电气系统电压24V

发电机电压/功率/型号/类型28V/3kW/ZFC3000/直流

蓄电池数量/容量/型号4个/280Ah/65式

绞盘离合器粉末冶金多片湿式摩擦片

绞盘

型式钢绳外储双摩擦滚筒式

钢绳直径×工作长度23mm×100m

钢绳出口拉力147kN

驻锄

型式拉绳平衡式

最大支反力

干土地294kN

稻田245kN

刚性牵引钩快开套合式

排水装置

机械传动抽水泵离心式泵1个

泵水量(发动机转速2000r/min时)500L/min

电动抽水泵泵水量500L/min

 
 
 
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