京杭运河苏北段
举世闻名的京杭运河始凿于公元前486年的春秋末期，北起北京，南迄杭州。流经北京、天津、河北、山东、江苏、浙江四省两市，沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长1747公里。
苏北段运河北起徐州蔺家坝，南至扬州六圩长江入口，全长404.5公里，是鲁、苏、浙三省的南北水运大动脉，北煤南运的主干道，穿越骆马湖、邵伯湖，贯通江、淮、沂、泗水系，是一条集航运、灌溉、泄洪于一体的综合利用的人工河流。沿线建有跨河桥梁52座，码头、栈桥306座。经过国家两期大规模重点整治后，287.5公里达到国家二级航道标准，成为整个京杭运河中等级最高的航道，可通航2000吨级船舶。
京杭运河江苏省交通厅苏北航务管理处（简称苏北航务处）是经国家计委、江苏省政府批准成立的具有40年航道、船闸管理经验的省交通厅直属事业管理单位，负责京杭运河苏北段、中运河、两淮里运河的航道、航政、船闸的全面管理。
为了更好地发挥苏北段运河的水运功能作用，苏北运河共设十个通航梯级，建成19座船闸，另有解台二线船闸，淮安、淮阴、宿迁三线船闸正在建设中，船闸昼夜24小时运行。船闸启闭采用液压等启动设备，电气控制应用微机综合自动化系统，配备各类挖泥船4艘、打捞船4艘。多年来船闸通航保证率、航道通航保证率均达90％以上，航标的正常率达100％；404.5公里航道已全部建成省级文明航道。通过苏北运河船闸的舰艇吨位、货物吨位、开放闸次、规费征收等主要经济技术指标，连年超额完成计划，始终处于全省同行业前列，2001年苏北运河的货运量已达9000万吨，货物周转量200亿吨公里，占全省内河货物周转量1/3以上。
京杭运河苏北段已成为名副其实的黄金水道。
