法国尼古拉坦克运输半拖车

国别 法国

名称 尼古拉坦克运输半拖车

Nicolas Tank Transporter Semi-trailer

生产单位 法国尼古拉工业公司

Nicolas Industrie SA,FR

现状 生产

概述

法国尼古拉工业公司生产各种军用和民用半拖车，最近通过对多种坦克运输拖车的推广应用，又扩大了其军用范围。新的14种车型范围取代了以前提供的6种车型，有效负载从16.5t增加到95t。各种半拖车的差别不仅表现在外形尺寸，而且还表现在采用的短轴数量、轮胎规格和可以运载的坦克数量方面。如较小的车型中的STA D30.15和STA L30.20型车，每辆可运载2辆AMX-13轻型坦克，而拥有8桥12个轮胎的STA 100半拖车则可运载2辆AMX-30主战坦克。目前，该公司正在为法国陆军制造数百辆STA 45.15半拖车。

该公司生产的一种典型半拖车为STA S60.20.5，主要用高强度钢制造，可用来运载大多数装备中各种型号的主战坦克。装载平台有2根中心主梁和2根侧导轨。钢制平台厚度除主导板为6～8mm外其余均为2mm。两桥上方的面板可以折卸，以便对桥进行维修保养。装卸跳板上有1个250mm的宽度调整器。跳板在行驶时可向上折叠，并可按需要选用液压举升机构。所有车桥均具有10°摆动角，并有空气制动器。有1个备用车轮和可任选的另1个备用车轮支架。有1个小型起重机，用来装卸备用车轮。任选设备包括工具箱、鹅颈状部件上的导向纲索、捆绑用的链条、垫块、导轨、防空灯、燃油箱和水箱。

变型车

尼古拉工业公司已生产了一种带动力驱动后桥的坦克运输半拖车，用来与该公司的特拉克托马斯(Tractomas)牵引车配套。通过改变特拉克托马斯牵引车型式和动力驱动的半拖车型式，可运载40、50或60t负载。半拖车的液压驱动桥为车辆越野时和在象沙土之类的松软地面上带负载行驶时提供附加牵引力。所有这些变型车都可用选择的辅助动力机构以7km/h行驶，均采用24×20.5规格的轮胎，并且每侧采用的桥数可以是2个或3个。

用于半拖车驱动轮的液压系统是采用波克莱恩(Poclain)公司生产的一种3部分组成的马达为基础的。第一部分为支撑液压缸的缸体和相应的滚子。由液压缸控制的滚子压在第二部分的凸轮上。第二部分为紧固到轮毂上的马达壳体，凸轮上的压力迫使轮毂和车轮转动。不用时滚子缩回，并在弹簧的作用下离开凸轮。马达的第三部分为定时部分。整个马达可在不拆卸车轮或车轿的任何部分的情况下拆卸。马达的动力来自变速箱的离合式功率分出装置的多缸泵。泵的每个缸给一个桥的马达提供动力。该系统由装在车辆驾驶室的遥控箱来操作。

性能数据

(STAS 60.20.5型的性能数据)

重量

空载17000kg

牵引座载荷21000kg

所有桥载荷56000kg

最大负载60000kg

最大总重量77000kg

车长

跳板折叠13.1m

装载平台7.2m

装卸跳板2.875m

车宽

总宽4.195m

鹅颈状部分2.5m

装卸跳板0.8m

车高

装载平台1.6m

牵引座1.8m

轴距

牵引座至桥装置中心9.12m

轮胎规格20.5×24

轮胎数量8个+1个备用

电气系统电压24V

(14种车型的性能数据)

型号重量*车长*车高有效负载*负载*负载*车桥 轮胎规格(数量)

(空载)(工作平台)(牵引座)(后桥)(对)

STA 18.156000kg9.815m0.89m17500kg7800kg15700kg28.25×15(8)

STA 18.206300kg9.815m1.1m17500kg7800kg16000kg29.00×20(8)

STA D 30.1512000kg14.515m1.17m30000kg15000kg30000kg310.00×15(12)

STA L 30.2010500kg14.615m1.29m33000kg15500kg28000kg212.00×20(8)

STA 45.1510600kg10.815m0.998m45000kg19600kg36000kg28.25×15(16)

STA 40.2010800kg10.815m1.29m38000kg15800kg33000kg212.00×20(8)

STA 3 35.1510400kg11.115m0.83m40400kg14000kg31500kg38.25×15(12)

STA 3 45.22.511200kg11.115m1.27m43000kg17200kg37000kg318×22.5(6)

STA 40.2411600kg11.915m1.38m40000kg19600kg32000kg212.00×24(8)

STA 50.2012600kg11.915m1.39m50600kg21600kg42000kg312.00×20(12)

STA 3 45.1511500kg11.115m1.17m44500kg17000kg39000kg310.00×15(12)

STA S 60.20.517000kg12.62m1.6m60000kg21000kg56000kg220.5×24(8)

STA 60.2016500kg11.5m1.36m58000kg22500kg52000kg212.00×20(16)

STA 100 20000kg18.215m1.15m 95000kg27000kg88000kg48.25×15(32)

*近似值

• ·使动用法
• ·荷兰DAFYTZ3600DKZ(6×6)坦克运
• ·法国特拉洛尔坦克运输半拖车
• ·法国蒂唐坦克运输半拖车
• ·攘外必先安内
• ·折焰角
• ·陈堂明
• ·法国洛尔SMC系列坦克运输半拖车
• ·董妖娆
• ·法国弗吕霍夫重型坦克运输半拖车