国别 南斯拉夫
名称 ENNPP 50/3U 50t低工作平台半拖车
ENNPP 50/3U 50000kg Lowbed Semi-trailer
生产单位 联邦供应和采购管理局
Federal Directorate of Supply and procurement (SDPR),YU
现状 生产
装备情况 南斯拉夫
概述
该车通常由FAP 3232 BDST/AV牵引车牵引，也可由苏联的МАЗ-537Г(8×8)牵引车牵引，与МАЗ-537Г相配合，就称为M-60。
结构特点
该车的车架是焊接的，由2根‘I’形大梁和数根横梁及侧围板组成。车架上装有并装桥、负载装卸跳板、备用车轮托架、空气与液压系统以及其他设备。该车架的前部分呈鹅颈状，而工作平台后端为带20°倾斜的平面。装卸跳板宽600mm，用液压泵助力升降，可在2.5～3m范围内横向移动，跳板的上表面为带筋的钢板。工作平台铺面为硬木板，侧围板上带有负载固定钩。
该车有4个桥，每个桥可承载12000kg。前桥是固定的，其余3桥均可转向。车辆悬挂装置采用挠性钢板弹簧，端部由弹簧吊架支撑。采用液压机械和空气制动器使桥转向，用均衡器进轴间载荷分配。每个桥装有4个车轮。
负载装卸可借助由牵引车功率分出装置驱动的绞盘系统进行，在鹅颈状部位装有2个绞盘系统用的滑轮。
性能数据
重量
空载16000kg
满载66000kg
最大有效负载50000kg
牵引座负载18000kg
车长
总长12.287m
工作平台7.697m
车宽3.5m
车高
牵引座，满载1.83m
牵引座，空载1.025m
工作平台，满载0.972m
工作平台，空载1.025m
轴距
桥1.245+1.245+1.245(m)
从牵引座到并装桥中心8.7m
轮距2.55m
轮胎规格8.25×15
轮胎数量16个+2个备用
电气系统电压12或24V