1.大熊猫高高高高资料
高高 取义“高大、强壮 Big Big” 雄性
出生：估计1990年，在野外发现
2008年体重：168—174磅
高高的出生很艰难。1993年，受伤的高高被发现，极度脱水、头部左侧流血不止，而且将近2/3的左耳都被撕裂掉了。他被送进附近的蜂桶寨自然保护中心进行治疗，直到痊愈。2003年1月15日才来到圣地亚哥动物园。
高高活泼好动、好奇而且灵敏，很喜欢动物园提供给他的竹叶品种——管理员说他是个“吃竹子的机器”！高高是美生、苏琳和珍珍的父亲。2007年3月14日中午12点，载着四川大熊猫高高的尼桑专车顺利抵达成都双流国际机场。面对即将离别的故里，登机前的高高透过笼舍的铁栏杆，一一打量着身边每一个人，包括陪伴着自己的兽医师、机场工作人员，还有特意前来为自己送行的热心市民、记者。
【尼桑专车送行】
在机场货运处[2]，高高稍做休整。在长约1.2米、宽约0.7米的特制铁笼“居室”里，它不停地抓耳挠腮，扭摆着自己的腰肢，得意之时还向大伙儿吐出长舌头，憨态可掬的模样令人看了好生疼爱。陪伴高高到机场的卧龙大熊猫保护研究中心兽医专家李德生说，为了保证高高在路途上有足够的体能，当天早上为它准备了一顿特别丰富的早餐。三四名饲养员用玉米粉、豆粉和含多种微量元素特制的营养窝窝头喂它。早上7点，饲养员最后给高高饮用了矿泉水。8点，饲养员在高高的铁制“居室”底层铺上了一床厚草垫，还撒了竹叶，据说，这是为了给高高的临时居住环境创造一个好的条件。8点30分，高高被大家抬上了尼桑专车，启程了。
【“绿色通道”安检】
按照机场的登机规定，高高必须进行安检。可是，装着高高的铁笼太高，进不了安检入口。正当大家面面相觑时，负责安检的工作人员决定———国宝出国，特事特办，让它直接通过过道侧的“绿色通道”。由于高高在飞行途中是不能进食的，因此，中午12点40分左右，饲养员和兽医师用器皿盛上了满满的矿泉水，递到了它的嘴边。兽医师说：“这是高高临登机前最后一次饮水。”
【专职“保姆”护送】
为了这次高高前往美国，早在一个月前，研究中心就为高高做了“出境检疫”，还专门为其配备了两名专职饲养员，帮助它适应新的环境。同时也给它准备了卧龙特产的竹叶、苹果以及压缩饼干和食品添加剂，可供高高食用四天。
【居住豪华别墅】
为了迎接高高的到来，美国圣地亚哥动物园为它装修了豪华别墅，一切早已布置妥当。据了解，高高在圣地亚哥动物园将入住单间。在它的房间里，不仅有自动饮水机，而且还有独立的运动场。专家说，“高高的住处说是豪华别墅一点儿也不为过”。此外，美方专家已制定了高高的健康管理计划，各项保健措施也量身定制。就连高高的“婚期”，美方专家都已选定。据介绍，11岁的高高在今年3-5月将进入发情期，而它的“未婚妻”白云将于4月发情，在这段日子，它俩就将步入“洞房”。
【新闻背景】
大熊猫“高高”是应中美两国“12年大熊猫繁殖计划”赴美，并接受国际动物专家对其进行科学与繁殖方面的研究，它将在美国圣地亚哥动物园生活4-5年。至此，在美国的中国大熊猫数量已达到了7只，它们分别生活在美国亚特兰大动物园（2只）、华盛顿动物园（2只）、圣地亚哥动物园（3只）。
四川大熊猫高高在美度蜜月
于1月14日抵美的中国四川卧龙自然保护区的雄性大熊猫“高高”3月13日在美国圣迭哥动物园亮相，它将在这里与“新婚妻子”1996年来美的雌性大熊猫“白云”共同度过5年的异国时光。
动物园介绍说，高高在这块陌生土地上表现出良好的适应能力。在与游客见面的第一天，它悠然自在。据说，高高和白云正在欢度蜜月，它们的宝宝有望在今秋降生。
与白云同为11岁的高高曾是“孤儿”。1993年4月6日，人们在四川宝兴蜂桶寨自然保护区野外发现了这只与母亲失散的幼仔，当时高高只有1岁左右，满身是伤，体弱多病。在动物保护人员的精心救治下，高高茁壮成长。它曾主演过电视纪录片《回家》，它用轻松自如的表演反映了人与大熊猫之间的感人故事。
武汉理工大学教授高高人物简介
姓名：高高
性别：男
出生：1949年2月
学科：船舶与海洋工程
职称：教授，博士生导师
主要从事船舶兴波阻力理论及数值计算、计算流体力学、船舶阻力与船型优化等方面的研究。
学习经历
1982年7月毕业于武汉水运工程学院船舶流体力学专业,获工学学士学位。
1988年3月，于武汉水运工程学院流体力学专业研究生毕业,获工学硕士学位。
1998年2月，于武汉交通科技大学（现武汉理工大学）船舶及海洋工程流体力学专业博士研究生毕业,获工学博士学位（学位论文获湖北省第二届优秀博士论文奖）。
工作经历
在武汉理工大学船舶及海洋工程系历任助教、讲师、副教授、教授（其间曾于1991－1992年在华侨大学应用物理系任教）
研究方向
主要从事计算流体力学、船舶兴波阻力理论及数值计算、船舶阻力与船型优化等方面的研究。
科研项目
作为主要完成者或主持人参加过多项科研项目，如：“八五”国家重点科技攻关项目“船舶线型优化研究”；国家自然科学基金资助项目“非线性兴波阻力计算中的自由表面条件和辐射条件的研究”；交通部重点科研项目“内河高速船新船型开发现代设计方法研究”；湖北省自然科学基金项目“内河高速船兴波波形计算及低尾浪船型研究”；中国船级社外协项目“船体三维线性波浪载荷计算模块的开发”；国家自然科学基金资助项目“数值船池船舶操纵试验流动模拟研究”；教育部科学技术研究重点项目“数值船池船舶航向稳定性预报研究”等。
目前在研项目
国家“863”项目“高速三体船关键技术研究”。
研究成果
近年来在自由面流动问题势流计算的稳定性与误差分析、非线性兴波、高阶面元法、高速船方尾流动的数学模型与数值模拟、高速船兴波阻力数值计算等方面取得若干重要理论成果，被本领域权威学者评价为国内领先、国际先进或世界水平，其中关于自由面流动问题势流计算的稳定性与误差分析方面的理论结果被认为是“迄今为止国内外在边界元法解自由面流动问题研究中，对数值误差及稳定性研究最具特色的新的理论成果，处于领先地位”,“目前最具一般性的理论结果”。
主要学术论文
近十年来发表科研论文约30篇，代表性论文如下：
1）高高，船舶兴波问题面元法的误差分析,水动力学研究与进展,1997,第4期，470—477
2）GaoGao,AnApplicationoftheRealFreeSurfaceBoundaryConditioninCalculationofShip-waveProblem,ProceedingsofIWSH’99，1999，34—38
3）高高，船舶兴波问题面元法计算中自由面离散的稳定性分析,水动力学研究与进展,2002,17(1)，53—60
4）GaoGao,MaLing,ARaised-PanelMethodBasedonNURBSforFree-SurfacePotentialFlowswithForwardSpeed,JournalofHydrodynamics,Ser.B,2003,15(2):12－20
5）高高，自由面势流问题的域外奇点边界元法及其数值误差分析，计算力学学报，2003，20(3),339-345
6）高高，马岭，邹早建，排水型高速双体船兴波问题的数值计算，武汉理工大学学报，2003,25(6),56-59
7）GaoGao,NumericalImplementationofTransomConditionsforHigh-SpeedDisplacementShips,JournalofShipMechanic，2006，10（3），1－9
8）高高，高速船兴波问题中方尾流动的数学模型与方尾条件，武汉理工大学学报，2006,30(2),257-260[1].