雪佛兰性能超群的Corvette Z06 。几乎没有一辆轻巡洋舰能与Corvette Z06 的迅猛相比，哪怕是九十年代ZR1，装配有双重高架凸轮轴的手动V8，或甚至是六十年代的具有庞大发动机的老式轻巡洋舰，它不具备悬架和能随着加速度而前进的轮胎。正规的2001Corvette具长坡度车顶，款式多样，小巧精致。当前款马力为350瓦，5.7升V8推杆发动机，低档扭矩在正常的驾驶中反应相当敏捷。电气化Corvette Z06 是Corvette V8的修改版，具有385瓦的马力和更佳的扭矩。 售价为46855美元的Corvette Z06 是测试过的雪佛兰中的最强劲迅猛的一款，实质上，它的性能能与售价100000美元的外国跑车相媲美。Corvette Z06能在任何一处雪佛兰经销商里买到，通常只需花比外国跑车更少的钱就能得到。但是，事实上，171mph的Corvette Z06却不如唯一的一款真正美国跑车迅猛，它就是具有450瓦马力V10发动机的道奇毒蛇，不是相当精致，售价为69725美元。 Corvette Z06在外观上看上去与一般的Corvette差不多----除非你走进仔细观察。你会发现它有用不锈钢金属丝制成的两个前端格子窗，在后轮上有空气漏斗，以便把空气及时流进刹车，具有更好的冷却作用。它的轮胎的颜色是一种特殊的淡灰金属色，看上去俨然是一辆跑车。经过深思熟虑的Corvette Z06，把它的标志放在前端挡泥板的上面。圆盘刹车测径器和发动机真空管的覆盖面被着色成红色。 Corvette Z06的工具箱也别具风格。黑色的皮革坐垫使乘客倍感舒适，多边垫子牢牢护住乘客，即使在剧烈的驾驶过程中，乘客也不会脱离座位。更别具特色的是它的靠头物上的装饰。
Corvette Z06的性能相当奇特。包括它的轮胎是由固特异公司特定为本其设计的，在行驶时能保持平稳，不象其他轻巡洋舰的轮胎是具备特殊赛跑功能的。 所有的轻巡洋舰都具有后驱动器，巨大的轮胎，强大的发动机-----标准的牵引控制系统帮助汽车在光滑的马路上平稳行驶。一流的FE1悬架对大多数Corvette Z06来说是杰出的设计。 Corvette Z06是固定硬顶设计，在1999年推出，是Corvette从1963-67Corvette Sting Ray以来的首款硬顶设计。这是最轻的，结构上最刚硬的整体设计。 先不谈其更多的性能，Corvette Z06在燃油方面是非常经济的，在市区的话，每加伦可行驶19英里，在高速公路上，每加伦可行驶28英里。自动控制供油的Corvette大约分别是18和26英里。 新款的Corvette比先前几代的Corvette都要舒适，但放低的座位设计进出很费力。不过，Corvette Z06在加速度和操作方面是所有Corvette中是最佳的。
