XC70 AT搭载的动力系统为直列五缸2.5升引擎，这台引擎还搭载在 V70 R车系，它的最大功率为300马力。但在XC70 AT上由于增加了一个Garrett GT2835R涡轮增压器以及ipd/MTE Stage III计算机软件，最大输出功率提高408马力/6200转，峰值扭矩达到398磅-英尺/4000转，强劲的表现让人耳目一新，搭配顶置的中冷系统，有效强化引擎冷却效果，三寸不锈钢排气系统营造的独特声浪，相信会引发车迷驾驭它的激情。
XC70 AT的变速系统采用一台六速自动变速箱，这在XC90 V8版以及V70 R上属于标配，而驱动系统则是Haldex研发的全时四驱，与沃尔沃新近推出的四段底盘路感系统(Four-C adaptive chassis ride system)配合，有效兼顾舒适性和操控多样化的需求 。沃尔沃这次为这款车也提供一套独立空气悬挂，可通过中控台按钮让车的离地间隙太高四英寸，最高可以比XC70高八英寸，以应付全地形越野的需要。为防止车身侧倾，保持车身稳定，防倾杆加粗到前25毫米，后28毫米。