预计上市时间：7月
预计售价：15元-20万元
期待指数：★★★★
点评：自主造轿跑，勇气值得赞扬，但是如果没有高技术含量做支撑，很难得到市场认可，尤其是在与外资品牌产品竞争中没有明显价格优势之时，要走的路更长。
●期待理由：国内首款自行研发的自主品牌轿跑车
去年的北京车展上，华晨M3首次公之于众，其动感奔放的跑车化设计风格吸引了不少人的眼球。
作为最大的亮点之一，华晨M3搭载的是由华晨自主研发的国内首款1.8涡轮增压发动机，这台发动机由华晨联合世界知名内燃机巨头德国FEV公司联手打造，采用顶置双凸轮轴、16气门技术，配以涡轮增压及中冷技术，具备强劲动力性，最大功率高达125kW，最大扭矩可达235Nm，远远高于与其同等排量的帕萨特1.8T和宝来1.8T，甚至比强调运动个性的奥迪A4的1.8T发动机也不逊色。而其运用的电控多点电喷技术及高能量点火系统大大提高了燃油经济性，百公里最小油耗仅为6.9L.在整车动力性方面，M30～100km/h的加速时间低于10.3秒，其最高车速超过220 km/h，虽然在跑车界算不上拔尖，但对于休闲运动车来说已然足够。而与1.8T发动机相匹配的是ZF提供的4HP-20型电控4速自动变速器，与前轮驱动、发动机横置的车辆配套使用，能很大限度地发挥整车动力性。此外，M3还将提供5速手动变速器和1.8升自然吸气发动机的选择。
M3的推出，将大大提升华晨品牌的形象，而且也将成为华晨近几年最重要的车型之一。根据目前透露的15万-20万元的售价，可看出M3走的并非大众化路线，从价格上来看与目前国内畅销的现代酷派比较接近，而从其中高级运动型轿车的定位来看，则与马6轿跑车较为接近。
