大约在公元50年，处于鼎盛的罗马帝国已把地中海收为内湖，为了把Uzès的水送到当时的重镇尼姆，他们建造了一座50公里长的水道。这座以拱形为基础的水利工程共动用500多工人，耗时15年，用高超的工艺，将山间的泉水，穿过崇山峻岭，运抵尼姆市，每公里落差仅24厘米。为了保证每一段流程的坡度，工匠们在有些地段需要开山凿石，而工程的最大难题就是如何让水从嘉德河谷上经过，由此就产生了嘉德水道桥。
嘉德水道桥是古罗马高卢时代的建筑, 历经两千年的岁月, 它位于法国尼姆市附近, 近50米高, 长275米, 用6吨重的巨石建成, 上下分3层, 每层都有数目不等的圆形桥拱。水在桥的顶层通过, 下层供人通行, 25米长的桥拱跨度保证了河水的流畅及来往船只的
通行无阻, 同时考虑到嘉德河水时有的泛滥, 桥墩底部设计了分水角, 桥身呈现轻度弧度, 它是罗马时期高度发达的水利工程技术的绝好例证。
1985年, 嘉德水道桥被列入世界遗产名录而得到了全方位的保护, 堂而皇之地登上了欧元的纸币. 每年来自世界各国的游客过百万, 让它名列法国参观人数最多的十大景点之一。
嘉德水道桥的线条是如此的轻盈和柔和，但当它以巨人的身姿展现在眼前时，一切都变了。它让人联想到疆域辽阔的古罗马帝国的强盛，虽然帝国最后瓦解了，各代各国的君主还是来此一瞻它的雄伟；同时古代手工艺行会的大师在他们游历欧洲的行程中，必会来此刻上他们的敬仰之词，让我们得以在千年之后，从桥身各处的巨石上了解到社会历史的变迁。
