龙潭战役是孙传芳与北伐军之间进行的一场著名战役，也是北伐战争中最激烈、最具决定
性的一场战役，可以毫不夸张的说，龙潭战役奠定了国民政府的基业，也决定了显赫一时
的五省联帅孙传芳从此一蹶不振，变成光杆司令的转折点。不少国民党元老对此役印象犹
深，于右任老先生曾写一联：东南一战无余敌，党国千年重此辞。谭延恺亦有联相赠此役
前敌总指挥，小诸葛白崇禧：指挥能事回天地，学语小儿知姓名。
龙潭在南京东北约30公里的沪宁铁路上，北临长江，龙潭是一个小车站，在龙潭镇上。东
、南、西都是大山，分别为大石山、汤山和虎头山，是石灰岩山脉，高约百余米。中国水
泥公司在镇上，沪宁线横穿龙潭，龙潭长江对面就是六合县的划子口和大河口。
1927年8月25日夜，孙军从兔耳矶和南京至镇江间，向笆斗山、乌龙山、栖霞山、龙潭等多
处进行渡江。笆斗山等地为佯渡，为吸引北伐军注意，掩护在龙潭和乌龙山抢渡的主力。
在南京指挥的是李宗仁，他当即电话命令：胡宗铎率19军，立即赶往大胜关一带阻截孙军
；7军副军长夏威，率总预备队8个团，迅速往乌龙山后方集结。他已判断到孙军主攻方向
可能在那里，事后证明了，他这一手确是高明之举。
26日凌晨，孙军抢渡乌龙山成功，乌龙山守军猝不及防，7座炮台丢了4个，22师阵地完全
落入孙军之手，孙军主力陆续过江，北伐军根本无力抵抗。与此同时，从大河口和划子口
抢渡的孙军也特别顺利，突击队`轻而易举的占领了龙潭车站，掩护后续部队陆续登案，并
向北伐军阵地发起潮水般攻势，防守龙潭车站和栖霞山的第一军溃不成军，纷纷撤退，孙
军乘胜追击，已逼近南京东城。
李宗仁并没有慌乱，他撤下已不能战的第一军，命桂系王牌7军和第19军向栖霞山和龙潭进
行反击。而此时，小诸葛白崇禧正在上海赶回南京的途中，到无锡时，由于前方铁路已遭
孙军破坏，故白在无锡车站就近指挥驻扎沪杭线的一军之2师、3师、以及14军火速增援龙
潭，与李宗仁形成夹击之势。
防守栖霞山、龙潭登第22师涂思忠部的三个团都遭到孙军猛烈进攻，伤亡惨重，只有李默
庵的65团，还算建制完整，一直在苦苦支撑局面。孙军则经过一场恶战，拿下了龙潭车站
，孙下令死守龙潭，相机进攻南京，孙军士气旺盛，斗志昂扬。
28日，白崇禧到镇江督师，遇到58独立团自前线撤退，白当即命令该团团长桂永清、必须
死守下蜀山阵地，不得后撤一步，并告之“若放弃，军法从事”，桂慨然领命。当晚白给
南京发电：“敌向龙潭攻击甚急，请以7军速向龙潭方面之敌跟踪追击，与东面之1军夹击
当面之敌。”然而，就在当夜，刚被北伐军收复的龙潭再次被孙军攻克，自龙潭退出的卫
立煌师和徐庭瑶师退回南京。此时，据守龙潭、大石山、汤山和虎头山等地的孙军主力已
达5万人之多。29日白天，孙传芳亲自到达龙潭，设指挥部于中国水泥公司大楼，孙军士气
大振，并以主力进迫南京。
30日凌晨，刘峙正要部署2师全面进攻，孙的反击就开始了，炮火连天，刘亲赴第一线督战
，眼看阵地不保，关键时刻，桂永清部赶到，打退了孙军的进攻，保住了阵地。与此同时
，龙潭以西，7军和19军攻打栖霞山和乌龙山也不很顺利，7军在李明瑞师长的指挥下，在
付出了很大的伤亡的情况下，勉强攻克了栖霞山阵地，用李宗仁的话说，李明瑞立下头功
。
栖霞山攻克以后，东西两面的北伐军已经打通了，并从东、西、南三面包围了孙军，孙军
主力被压制在乌龙山、青龙山、虎头山和龙潭一带，孙激励部下要背水一战，孙军在刘士
林、上官云相、陆殿臣等人的指挥下，全力反击，已经连续战斗6天6夜，杀得天昏地暗，
31日凌晨，白崇禧占领了水泥厂，和何应钦会师，此时，孙又突然发动了最后，也是最猛
烈的一次反击，炮火几乎摧毁了整个水泥公司。但北伐军毕竟已经控制了大局，7军和1军
联手出击，重新控制了龙潭车站和龙潭镇，孙军被压迫在龙潭以北不满7、8里的江边，已
无回旋余地，孙率少数将领坐小火轮撤到江北，剩余士兵大多选择投降，龙潭之役，基本
宣告结束。
是役，6万余孙军，战死和淹死约4万余，被俘2万余，孙的主力几乎消耗殆尽，孙再无力南
侵。北伐军在此次战役中，伤亡也不计其数，仅仅黄埔5期学生，阵亡达500人之多，战况
激烈程度，由此可见。这是一场恶战，血战，此战后，北伐军在东南一带，再无真正对手
，而以北洋第二师为核心的孙传芳军事系统，基本已经宣告瓦解，孙也由此走向没落，渐
渐告别了政治舞台，而民国的基业，也由此战以后，真正巩固起来。
