陕西省西安市阎良区
区域概况西安市阎良区位于西安市东北部，距离市中心50公里。全区航空工业高度发达，是集飞机设计、制造、鉴定、试飞、教学、研究于一体的著名中国航空城。总面积240平方千米/244.4平方千米。总人口24万人（2003年）
区人民政府驻地：西安市阎良区延安街6号 邮编：710089 行政区划代码：610114 区号：029
行政区划阎良区辖5个街道、2个镇：凤凰路街道、新华路街道、振兴街道、新兴街道、北屯街道、武屯镇、关山镇。
历史沿革阎良历史悠久。境内发现的康桥义和、关山城南原始社会自然村落遗址，均系仰韶文化“半坡类型”的晚期遗址。春秋时期，晋国已在阎良设立“栎邑”大城。从秦献公十一年(前374)至唐贞观八年(634)，境地先后设置过栎阳、万年、异赤、师亭、广阳、平陵、栗邑 7个县治。中华人民共和国成立后，1966年6月，阎良撤镇建区，由临潼县划归西安市直辖；同年11月更名为东红区。1972年东红区更名为阎良区至今。阎良区地处渭河之滨，位于西安市东北方向40公里处，自古地灵人杰，有着深厚的历史文化积淀。据《阎良区志》记载，春秋时期的晋国，早在公元前562年以前就在阎良设立了“栎邑”大城，人口万户。秦献公、秦孝公父子（公元前383年－前350年）以栎阳（今武屯镇）为都，开拓疆土，锐意改革，任用商鞅实行变法，为秦国统一六国铺平了道路。秦统一六国的很多重要决策是在阎良做出的。汉高祖刘邦（公元前203年－前200年）雄踞栎阳四载，他把统一战争的大本营最高统帅部扎在这里，依托地理优势（北有山峦，南有渭河，东西关隘扼喉。进可攻，退可守，且有大片回旋余地，物产丰富，民力充沛），与项羽争霸，创立汉朝基业，制定汉代律例，平定异姓王侯，巩固新生政权。即使他迁都长安后，仍然对栎阳情有独钟，公元前197年，将其父葬于栎阳北塬，也就是阎良的荆山塬上。从秦献公11年（前374年）至唐贞观八年（634年），前后共1008年，阎良境内先后设置过栎阳、万年、异赤、师亭、广阳、平陵、粟邑7个县治，当年这里物产丰富、农业发达，交通便利，商贸繁荣。贞观八年，唐太宗李世民废粟邑县，并入栎阳县。元朝蒙古至元四年（1267年），撤栎阳县，今阎良辖地随栎阳县并入临潼县，至今736年。两千多年来，在阎良这块热土上，上演了一幕幕威武雄壮的活剧、大剧，先辈们创造了阎良悠久历史文化和物质文明。 解放后，阎良一直隶属临潼县管辖。1958年，国家在阎良修建飞机制造企业172厂（现的西飞公司）,为了加快172厂建设，根据邓小平同志提议，经国务院批准，1966年8月1日设立阎良区，归西安市管辖。
2000年，阎良区辖2个街道、3个镇、3个乡。根据第五次人口普查数据：总人口235672人，其中各乡镇人口（人）：凤凰路街道 43555 新华路街道 50427 武屯镇 34321 康桥镇 21718 关山镇 30889 振兴乡 21438 新兴乡 13675 北屯乡 19649。
阎良区位于关中中部偏东北，介于北纬340 35′11″~340 44′37″，东经1090 08′54″~1090 25′37″。东与渭南市相邻；西与三原县接壤；南以清河为界，与临潼区相望；北倚荆山塬，与富平县毗连。南北宽约12公里，东西长约25公里。区境最东端为关山镇乔家村，最西端为振兴街道办官刘村，最南端为北屯街道办桥东村，最北端为关山镇西王村。平面轮廓略呈东西向长方形，形似卧牛，头东尾西，辖境面积244.4平方公里。
本区是西安市辖的远郊区，地处市东北方向的渭河以北，距市区中心50公里。境内属暖温带半湿润季风气候，四季分明；石川河等3条河流均属黄河流域的渭河水系；地表黄土覆盖宽广、深厚，土壤类型丰富，农耕历史悠久，物产丰富。优越的地理环境和富饶的自然资源为全区的农业、航空工业等多种产业的发展提供了物质基础。
名称来源“包容大气，精致和谐，航空兴业，志在超越”这是阎良的城市精神，阎良的名称就是“闾阎良善”掐头去尾得来的据了解，今阎良区武屯就是秦故都栎阳，当时栎阳地处交通要塞，城内外百姓安居乐业，一片繁华之景，“闾阎”指的是平民生活的地方，“良善”说明了民风淳朴、安居富足，因此当时这个地方有了“闾阎良善”之称。后来，为保留文化韵味和寓意祥和，“闾阎良善”减缩成了“阎良”。
工农业经过40多年的发展，阎良已成为我国唯一、亚洲最大的集飞机设计研究、生产制造、试飞鉴定和科研教学为一体的体系
最为完整的重要航空工业基地，区内有全国最大的飞机制造企业――西安飞机工业（集团）有限责任公司、全国唯一的大中型飞机设计研究院——中航一集团第一飞机设计研究院、全国唯一的飞行试验研究鉴定中心——中国飞行试验研究院和西安航空职业技术学院。此外，区内还有100多个航空制造研究分支机构。全区大专以上学历人员共4.1万人，占城区人口的五分之二，其中，科技人员2.5万人，高级专业技术人员3500人，中国工程院院士1名（陈一坚）。 “轰六”、“运七”、“飞豹”、“新舟60”、“新舟600”、预警机等30多种军民用型号飞机在这里研制生产。先后涌现出王昂、黄炳新、李中华三代试飞英雄，培养出10余名试飞专家。近几年，阎良经济发展较快，城市服务功能比较完备，人民生活水平较高。2004年，全区生产总值完成36.04亿元，增长15.2%；地方财政收入完成1.62亿元，增长20%；全社会固定资产投资完成14.14亿元，增长71.8%；社会消费品零售总额达到8.82亿元，增长15.2%；城镇职工人均收入16000余元；农民人均收入达到了3422元，较上年增加399元，增长13.2％；城区天然气入户率达96％；城市绿地覆盖率达到54％以上，人均绿地面积7.6平方米；城区私人小车拥有量2000多辆，平均每10户拥有一辆。自一九六六年八月一日建区以来，党和国家领导人非常关心阎良飞机城的发展，邓小平、李先念、李富春、江泽民、刘华清、乔石、李鹏、李瑞环、李岚清、胡锦涛、温家宝等先后亲临阎良视察，检查指导工作，极大地鼓舞了阎良人民，经过四十多年的风风雨雨，四十多年的励精图治，使阎良从一个古镇变成一个初具规模的卫星城市。工业以军民用飞机、汽车制造、生物提金为龙头，形成铝型材、 金属挂板、基胎布、复合材料等新兴材料；磁性元件、空港助航设备、变频控制器电子工业; 枣粉、豆奶粉、甜奶粉等食品工业等产业群。农业以粮棉为主，已建成西甜瓜、芹菜、相枣、酥梨、辣椒、奶牛、鲜鱼、大棚菜等农副产品基地。商贸流通，各种专业市场具备，是渭北地区的商贸中心和物资集散地。阎良城区环境优雅，道路宽阔平坦，大街小巷绿树掩映，四季常绿，三季有花，是西安市容“十大窗口”之一。
交通情况区内交通发达，西韩、西延、咸铜铁路在境内交汇，有四条省级公路与外界连通，地方道路“三横六纵”村村通油路，西安至阎良高速公路已建成通车，阎良机场作为国际航空港以列入陕西省“十五”规划。通讯便捷，万门程控电话可拨国内外，城区住户安装率达80%，位于全省榜首，农村达到村村通电话。 列全省第一，数字移动通讯系统、模拟移动通讯系统及信息高速公路已开通。
医疗教育电气化建设列全省各区县之首，城市气化率达90%以上，供暖率达94%，各类文化设施齐全，医疗网络健全，设备先进，科技力量雄厚，全区中高级技术人员上万人，其中硕士以上学位的有230人。至1995年，全区已办起3所大学、14所中学、4所职业高中和中专中技、83所小学、102个学前班，逐步形成基础教育、职业技术教育、中等专科教育、高等教育、成人教育的各类教育网络。拥有完善的防疫、保健和医疗机构，拥有一批国内先进、渭北一流的医疗设备和一批医术精湛的各科大夫。
发展规划良好的基础，难得的机遇，是阎良展现出广阔的发展前景，随着国家西部大开发战略的实施，作为我国航空高科技产业基地的阎良，必将引起世界的关注，一个集飞机研究设计、试飞鉴定、生
产制造、航空博览、航空教育、航空运输于一体的现代化飞机城建设全面启动，我们热诚欢迎海内外客商来阎良共创盛举。西安阎良国家航空高技术产业基地(以下简称“西安阎良航空基地”）是国家发改委2004年8月批复设立，2005年3月正式启动建设的国内首家国家级航空高技术产业基地。2006年11月，航空基地被首批认定为“国家科技兴贸创新基地”； 2007年10月，《西安阎良国家航空高技术产业基地‘十一五’产业发展规划》通过国家发改委批复。西安阎良航空基地分为核心区和扩展区两部分组成。其核心区规划面积40平方公里，位于中国著名的飞机城——西安市阎良区。阎良区现拥有整机设计、制造、试飞鉴定等多家航空大企业，是我国航空产业体系最完整的研发制造基地。该区位于西安市东北,距西安中心约50公里，总面积为244.4平方公里；东与渭南市，西与三原县，北与富平县接壤，南以清河为界与西安市临潼区毗邻。扩展区为陕西关中地区，涵盖西安周边的航空企业。基地辐射陕西周边乃至全国的航空企业，带动我国航空及相关产业发展。
阎良航空基地核心区布局按照阎良城区总体规划进行，一次规划，分步实施，滚动发展。到2005年底，核心区已建成区域面积16.28平方公里，规划新建区域面积23.72平方公里。西安阎良航空基地的所有员工正以饱满的工作热情和良好的工作状态努力工作，也企盼海内外有识之士慧眼识金，进驻中国惟一的航空高技术产业基地创业、工作、学习、旅游和居住，共建中国“西雅图”。
风景名胜中国航空城阎良位于西安市东北部，距离市中心50公里。全区航空工业高度发达，是集飞机设计、制造、鉴定、试飞、教学、研究于一体的著名中国航空城。
阎良旅游以航空科普游为主。国家航空产业基地、航空科技博览馆、飞机生产线、功勋飞机展览、航模俱乐部等景点特色鲜明；飞机模拟驾驶、航模制作、试飞等令人留连忘返。
阎良境内自然环境优美。城区北部的荆山塬春季花红柳绿，金秋瓜果飘香，淳朴的农家人，可口的农家菜，趣味盎然的果蔬采摘让人难以忘怀。
阎良文化特色宜人。阎良是黄帝铸鼎圣地，更是秦汉历史文化名城。著名的历史故事“商鞅变法”即发生在阎良武屯镇境内的古栎阳城，秀丽多姿的明代古栎阳桥、风水宝地汉代太上皇陵等均是著名的文物旅游景点。走进阎良，优雅的城市环境、文明的社会新风、和谐的文化氛围，让您有回家的感觉。
西安阎良航空科技馆西安阎良航空科技馆位于在西安阎良国家航空产业基地核心区，建筑面积4700平方米，是目前西北最大的航空科技馆，整体外观设计为充满动感的飞机造型，
体现出现代航空产业和航空教育事业展翅腾飞的态势。航空科技馆以“放飞梦想 航空报国”为主题，集航空科技普及、航空教学实训、航空产业宣传介绍和航空旅游等功能为一体，成为西安阎良航空城对外展示形象的重要窗口。航空科技馆以“放飞梦想航空报国”为主题，主要面向社会公众传播航空精神、航空文化，普及航空知识，是一所集航空教学、产业宣传、航空旅游为一体的现代化航空科技馆。 航空科技馆分为世界航空发展史和中国航空发展史两个专题馆。观众可以在这里看到歼5、运5等珍贵的实物飞机，以及多个中外著名机型的飞机模型和发动机。
栎阳遗址古栎阳都遗址（现阎良区武屯镇官庄、新义、东西党家、南丁、花刘、汤家村 战国~汉）1963、1980~1981年勘探、试掘。面积约4.2平方公里，城址呈长方形，东西长约2500米，南北宽约1600米。城垣夯筑。南墙残垣1640米，高0.4~0.6米，基宽6米；西墙残垣1420米，基宽8~16米；东、北墙未见。角门址1座，西门址2座。城内道路13条，其中东西路6条，南北路7条，街宽15.7~17.7米，城内夯筑基址7处，呈长方形，最大者700米。有居住及作坊、水井等遗址15处。城东南、东北、西北为墓葬区，北城墙外还有一东西向渠道。历年出土有铺地砖、空心砖、绳纹筒瓦、板瓦，云纹、葵纹、素面瓦当、圆形陶水管、陶碗、盂、罐、甑、壶、缸、鬲、鼎、金饼、铜镜、釜、镞、“半两”、“五珠”、莽币、铲、石磨、石范、石夯头等。
秦献公二年（公元前383年），秦都自雍城迁至栎阳，秦孝公十二年（前350年）迁至咸阳。项羽三分关中，塞王都栎阳。汉刘邦初年亦都栎阳，至七年（前200年）始迁长安。十年（197年），更名栎阳为万年县。自战国至汉初的180年间，栎阳一直是全国政治、文化要地，汉高祖刘邦之父的太上皇陵（万年陵）陵邑“万年县”即设于此，栎阳城和万年邑实际上是一城两名。
古栎阳桥位于阎良区北屯乡与临潼区栎阳镇交界的清河上。距阎良城区7.5公里，是阎新公路一重要桥梁。据清乾隆《临潼县志》载：“县北五十里清河上栎阳桥，明总督武志望倡建”。是一青石条拱桥，坚固耐用，宽7.5米，长30米，高8米。1994年，由陕西省公路局，在古栎阳桥上游150米处又建一新桥。新桥长166米，宽13米，为钢混式双柱，八孔。桥高15米，适应阎良南向交通需求。原桥已成为阎良已文物古迹而被保护。
阎良名人阎良历史悠久，从古至今众多人物活跃在这片热土之上，这里主要介绍生长在这里及长期生活在这里为阎良发展做出贡献的人。
秦孝公（前381—前338），战国时期秦国杰出的君主。嬴姓，赵氏，名渠梁，秦献公之子，前361年—前338年在位。其毕生追求富国强兵，任用商鞅实施变法，使秦国加快了崛起的脚步。
商鞅（约前390年—前338年），卫国（今河南安阳市内黄梁庄镇一带）人。战国时期政治家，思想家，著名法家代表人物。姬姓，卫氏，全名为卫鞅。因卫鞅本为卫国公族之后，故又称公孙鞅。后封于商，后人称之商鞅。应秦孝公求贤令入秦，曾在秦国都城栎阳（今阎良区武屯乡境内）变法。孝公死后，受到贵族诬害以及秦惠文王的猜忌，车裂而死。其在秦执政二十余年，秦国大治，史称“商鞅变法”，并使秦国长期凌驾于山东六国之上。
胡母敬生卒年不详 复姓胡母，名敬。秦时栎阳（今阎良区武屯乡境内）人，初任狱吏，由于刻苦学习，知识渊博，被擢为太史令，掌管天象、立法，并兼修史等工作。东汉时期著名的文字学家许慎在《说文解字·序》中特别说明：“斯作<仓颉篇>。中车府令赵高作<爰历篇>。大史令胡毋敬作<博学篇>。皆取史籀大篆，或颇省改，所谓小篆也。”胡毋敬对创造汉字小篆，通中国文字作出了一定的贡献。
司马欣（?—前204年），秦朝长史，陈胜起兵后辅佐章邯作战，而后投降楚军，被项羽封为塞王，都栎阳（今阎良区武屯乡境内），后来在成皋被汉军击败，与曹咎一同自刭于汜水上。
景丹（?—26年）骠骑大将军栎阳侯，字孙卿，冯翊栎阳（今阎良区武屯乡境内）人。东汉大将,“云台二十八将”之一。年轻时曾经游学长安，后来担任新朝上谷长史，王莽灭亡后归顺更始，刘秀北上后投降刘秀，在消灭王朗的战役中军功卓越。后来在统一战争中主要担负冲锋陷阵职务，很少独当一面。大破五校军显示出军事才能，不料连年征战，身体很差，后来弘农盗贼作乱，景丹奉刘秀之命带病作战，病死军中。
杨沛三国冯翊万年（今阎良区武屯乡）人，字孔渠。东汉末，为新郑长，后归曹操，任长社令。在县不畏强豪，曹洪的宾客不服征调，他按法诛杀，为曹操称许。后以邺城法禁松弛，曹操特派他为邺令，军中豪右曹洪、刘勋等极为畏惧，都遣人警告子弟不得犯法。后任京兆尹。
寇谦之（公元365—448）原名谦，字辅真。祖籍上谷昌平（今属北京），后迁居冯翊万年（今阎良区武屯乡境内）。为北魏著名道士，南北朝新天师道（也称“北天师道”）的改革者和代表人物，对道教历史影响深远。
玄高（公元402—444）俗姓魏，本名灵育，冯诩万年(今阎良区武屯乡境内)人。南北朝时北方著名的禅僧。曾先后在甘肃天水的麦积山、河北的林阳堂山、甘肃张掖一带、山西大同等地习禅授徒，从学者常有数百人之多，为当时有名的禅僧团。后因卷入北魏宫廷政治斗争，於北魏太平真君五年（公元444年）遭谗被杀，卒年四十三岁。玄高禅僧团是当时北方地区的禅学重镇，在中国佛教史，特别是北朝禅学史上占有很重要的地位。
武之望明代医家家（？-1629年）。字叔卿，号阳纡。今阎良区武屯乡人。万历十七年（1589年）进士，为关中鸿儒，为人恭而不阿，直而不抗。因幼年多病，遂习岐黄，《内经》以下至金元诸家医籍无不熟读，精通医学，尤长于妇科。根据王肯堂《证治准绳·女科》，加以重订条列，遂成《济阴纲目》五卷（1626年），引录资料丰富，选方较详尽，对后世有较大影响。
王孙蔚（1626年—？），字茂衍，今阎良区关山镇老王村套城组人。清初诗人。顺治九年进士，历任刑曹、湖广按察使、福建布政使、湖北粮道参议、四川川东巡宪、湖北提学使等职，卒于官。著有《轺香集》。
徐九龄(1907—1928) 女 阎良区康桥乡康桥村人。陕西妇女界革命先驱。1928年6月17日，徐九龄等九名共产党员一起，被国民党秘密杀害于西安红庙坡。
李虎臣（1889－1954）原名秉信，字实生，后改名云龙，字虎臣。阎良区武屯乡房村人。辛亥革命后期陕西将领，辛亥革命后陕西军界的风云人物之一,刀客出身。武艺高强，仗义疏财，刚强勇敢，身先示卒，曾与杨虎城一起创造了＂二虎守长安＂的军事传奇。中华人民共和国成立后，曾任西安市第二、第三届各界人民代表会议协商委员会委员，后病逝于西安。
郭则沉(1906—1973) 民主革命人士，阎良区关山乡界坊村人。他是第一、二、三届全国人大代表，政协第二、三、四届全国委员会委员，政协第三、第四届全国委员会副秘书长，民盟第一、第二届中央常委和第三届中央委员，农工民主党第五届中央工作委员会委员、第六届中央执行局委员、第七届中央主席团委员兼秘书长。1973年10月28日病逝。
徐舜寿(1917—1968) 为徐一冰的次子，浙江省吴兴县南浔人。著名飞机设计师，航空工业技术专家。他是我国飞机设计研制的开拓者和第一个飞机设计研究机构的创建人之一，培养了大批科技人才。曾组织主持完成各类军用飞机的设计任务并解决了多项尖端技术，为我国航空工业的建设和发展作出了重要贡献。在第一飞机设计研究院的前身之一603所（西安飞机设计研究所）任技术副所长兼首任总设计师，在“文化大革命”期间被迫害致死，年仅51岁。
武伯纶（1902—1991），阎良区关山乡东兴村人。１９３８年加入中国共产党。曾任中学教员。建国后，历任西安市教育局副局长，西北大学副教授，西北历史博物馆馆长，陕西省文化局、文物局副局长兼省博物馆馆长，中国考古学会理事，民盟陕西省委副主任。是第三届全国人大代表。长期从事考古、文物保护和研究工作。著有《中华民族抗敌史》、《西安历史述略》等。
陈一坚（1930－）飞机设计专家。福建省福州市人。1952年毕业于清华大学。现任中国航空工业集团公司第一飞机设计院研究员，西北工业大学教授、博士生导师，西安交通大学航天航空学院名誉院长，中国工程院院士。歼击轰炸机“飞豹” 总设计师。
孙菲菲演员1981年2月21日出生于阎良区。毕业于北京舞蹈学院。出演过《重案六组2》《北京，我的爱》、《七剑下天山》、《碧血剑》等多部电视剧。