中铁十三局集团有限公司

中铁十三局集团为中央企业，前身是组建于1948年8月的铁道兵第三师，1984年元月由兵改工为铁道部第十三工程局，2001年6月改制为集团有限公司。

集团拥有24个类别的51项施工资质，其中铁路工程施工总承包为特级，有公路、市政、房建、水利水电、矿山、桥梁、隧道、机场、城市轨道、水工隧洞等一级资质36项，其它资质14项，并具有承包境外工程和境内国际招标工程资质。企业先后参加了大秦、京九、内昆、渝怀、青藏等50多条铁路和沈大、石中、广渝、京珠等60多条高速公路建设，以及多项特大桥、长大隧道施工和水利水电、工民建、矿山、钢结构、市政等多项工程的施工。

集团下辖9个子、分公司，分别是中铁十三局集团第一工程有限公司,中铁十三局集团第二工程有限公司,中铁十三局集团第三工程有限公司,中铁十三局集团第四工程有限公司,中铁十三局集团第五工程有限公司,中铁十三局集团第六工程公司,中铁十三局集团电务工程有限公司.先后建立了大连、深圳、沈阳、哈尔滨、长春、天津等基地和上海、广州、南京、西安、昆明、兰州、成都等经营办事机构。现有员工14000余人，其中专业技术人员5000余人，中级技术职称2000余人，高级技术职称500余人。企业总资产40亿余元，年完成产值100亿元以上。拥有国内外先进施工机械设备3000多台（套），机械化施工程度达85%以上。施工地域遍及31个省、市自治区并进入了海外市场。曾在全国500家大型建筑企业中排名第24位，全国建设系统综合经营百强企业排序中名列第13位，(连续多年被吉林省、长春市评为“建筑业优秀企业”和“精神文明建设先进单位”)，2004被国家评为“重合同 守信用”企业。1998年企业通过了ISO9002国际质量体系认证，2004年3月获得国家环境和职业健康安全管理体系认证。

企业业绩----铁路综合工程：大秦、京九、内昆、秦沈铁路客运专线、渝怀、青藏、宝中、西康、西南、宝兰、神延、神朔、朔黄、丰准、集通、鹰厦、京汉、黎湛、贵昆、湘黔、京通、嫩林、灵武、伊敏、达成、达万、石长、罗定、新长、惠澳等多条铁路干支线的建设；铁路铺架：嫩林铁路塔韩段、集通线、罗定铁路、惠澳铁路；公路工程：先后参加了沈大、沈本、丹本、沈山、鹤大、太旧、宁台温、厦漳、广渝、达渝、盐坝、京珠、三福、奎赛、叶中、山东206国道、北京六环高速公路等高等级公路建设；公路路面：叶中高速公路、银武高速公路宁夏段；大型桥梁：中卫黄河特大桥、灵武黄河特大桥、三盛公黄河特大桥、黄忠黄河特大桥、贡水特大桥、大连香炉礁立交桥、普兰店海湾特大桥、长春西解放路立交桥、哈枢纽马家沟二号特大桥、沈山高速公路辽河特大桥、秦沈客运专线辽河特大桥、黑龙江莲花大桥、渝怀线三座乌江大桥等近百座铁路、公路桥梁；长大隧道：嫩林铁路白卡尔隧道、大秦线李家嘴隧道、小陵隧道、神朔铁路杏树峁隧道、深圳大梅沙隧道、珲春大盘岭隧道、宝兰线伯阳隧道等数十座大型隧道；地下工程及城市轻轨：广州、深圳、南京地下铁道，南宁地下管道工程、长春市重庆路人防工程、长春市站前人防工程，天津、大连、长春城市轻轨等大型工程建设；机场码头：银川国际机场、哈尔滨市国际机场、黑河机场，大连北良码头、黑河码头等机场码头工程；水利电力：引松入长马家泵站及老爷岭隧道、掌鸠河引水隧道、阿鸠田苏帕河引水隧道、新疆引额济克水渠、黑龙江莲花电站、哈尔滨净水厂、清源洪河电厂大坝、铁岭取水头部工程、辽宁前秧水库；矿山核电站：广西高龙金矿、新疆阿西金矿，江苏田湾核电站基础工程；其他：除上述工程外，还承建了钢结构、工民建及市政工程等大量工程项目的施工。在建工程设计公路、铁路、隧洞、地铁、市政工程等。

科技开发及优质工程----按照企业发展的总体目标和科技进步规划，施工领域向高、新、难、尖扩展。在新型大跨度桥梁、长大隧道、深水桥梁基础、高层建筑、地下工程及土石方大爆破等众多施工领域积累了丰富的经验。在深水取水、水下隧道、风积沙隧道、连续箱梁多点顶推、移动支架法造桥技术、悬灌桥梁施工等高难项目取得了领先国内同行业的科技成果，先后获得国家级优质工程奖8项，省、部级优质工程奖22项，取得国家科技成果3项，国家级工法5项，省部级科技成果7项，省部级工法15项，填补国内技术空白20余项。大秦一期工程（李家嘴隧道）获得国家金质奖，灵武黄河特大桥、京九铁路吉定（赣州）段、太旧高速公路、深圳梧桐山隧道、深圳大梅沙隧道等5项工程获鲁班奖，京九铁路吉定（赣州）段同时获得国家科技创新工程（詹天佑）大奖，石家庄二环路立交桥获得国家市政工程金杯奖，大连香炉礁立交桥获得国家银奖。