朱桂全，男，江苏姜堰市人，1970年1月出生，1987年11月入伍，1994年11月入党，先后在海军三型驱逐舰上工作。现任海军“哈尔滨”号（112舰）机电部门燃气轮机班班长（兼技师），海军六级士官。
入伍十几年来，朱桂全同志始终以江主席“做驾驭新型战舰的开拓者”的题词精神为指引，立足本职，精武成才，在平凡的岗位上千出了不平凡的业绩。先后参加重大战备演习以及出访8国9港等20余项任务。
朱桂全同志曾荣立二等功一次，三等功两次，荣登“海军科技练兵群英谱”，1998年被支队评为“创业古镇口、建功驱护舰”标兵，1999年分别被海军、舰队、支队评为“青年精武建功成才标兵”、“青年科技精武标兵”、“青年精武标兵”，2000年被海军评为“学习成才标兵”，2003年被支队评为“学雷锋标兵”，其事迹多次被《人民海军报》、《解放军报》等多家新闻媒体报道。
力荐可塑之才
112舰作为我军现代化建设的“旗舰”，倍受各级党委的高度重视。组建之初，上级就决心要把最拔尖、最优秀的人才配备给这艘新型战舰。
1991年夏天，112舰首届党委在确定赴海军工程学院学习培训的第一代舰员名单时，就将朱桂全列入其中。实际上，只有初中文化的朱桂全当时并不显山露水，甚至还有许多争议，比如学历太低、性格内向、不好与人相处等。面对官兵议论，首任舰长郝延兵和政委夏克伟却坚持认为，对人才不可求全责备，朱桂全虽然有其弱项和缺点，但他好学上进，具有不可低估的发展潜质，这样的人应该大胆用！就这样，舰党委“一班人”统一认识，力排众议，将朱桂全作为首批舰员选送到院校参加专业培训。
尽管如此，舰党委“一班人”还确实为朱桂全捏了一把汗：就在学院组织的第一次文化摸底考试中，朱桂全3门功课只考了7分。教授们认为这样的文化素质绝对掌握不了具有世界先进水平的新装备，多次要求舰党委换人，但“一班人”反复解释，再三请求学院能给朱桂全一段时间、给他一次机会，因为对朱桂全的恒心与毅力，他们心里有底。
几番周折，学院总算同意暂时留下了朱桂全。接下来的日子，人们看到的朱桂全与其它官兵迥然相异：他每天晚上坚持学习到深夜，早上提前半小时起床背记英语单词；教研室模拟操作人多设备少，他就买来绘图纸，按照同样的大小比例自制控制台平面图，一边默记操作程序，一边在图纸上反复练习。就这样，他连续数月足不出户，啃下了专业理论和实际操作两块硬骨头。实作考核时，朱桂全不仅能熟练操作监控台所有按键，而且还能流利地译出等离子显示屏上的全部英文。令教授们刮目相看。结果，他第一个拿到了燃气轮机理论知识和实操考核两张“上岗证”。
为可塑之才创造机会，为有发展潜力的人搭建舞台。112舰历届党委接力传承这一做法，使朱桂全学习新装备知识更加如鱼得水。
2000年初，朱桂全被派到江南造船厂学习培训，两个月下来，他把所有装备摸得滚瓜烂熟；同年夏天，舰党委又派他到某研究所参加理论集训，他不负众望，将设备的全部参数记得倒背如流；国外燃气轮机专家安装调试设备时，他再次被派去跟班作业，很快掌握了独立排除一般性故障的方法技巧；国内一些拥有燃气轮机的知名企业，只要时间允许，舰领导也都尽可能安排他去学习取经……据统计，朱桂全先后获得了23次外出学习、培训和参观取经的机会，这对一个士兵来说，恐怕是绝无仅有的。
一次次加油充电，一回回加钢淬火，让朱桂全练就了一身过硬本领。到112舰正式下水服役时，他已对燃气轮机五大主系统和近20个分系统熟记于心，近200个部件、阀门和近600组技术参数，他都能对答如流，如数家珍，成为燃气轮机专业的行家里手，为保障战舰尽快形成战斗力奠定了坚实基础。
