横跨天津海河东西两岸的保定桥
城建集团一公司承建。2005年1月底保定桥东岸28米宽的引桥基本完工，2005年10月14日，随着塔柱的最后一个33吨重钢梁准确落位，保定桥50米高的主塔终于实现主体封顶，这标志保定桥的“风帆”已基本建成。2006年3月29日，保定桥斜拉索全部安装完成，主体工程宣告完工；9月25日通车。
连接和平区与河东区，是一座既满足交通功能又具景观效果的桥梁。该桥和平区一侧以解放北路为起点，沿保定道至台儿庄路，以独塔斜拉桥形式跨越海河以及规划的海河东路(地下隧道)；河东区一侧受南站铁路拆迁影响，暂铺设临时引路绕行至海河东路。该桥为钢与混凝土组合结构，主跨采用钢箱梁结构，边跨采用预应力混凝土箱梁结构，风帆造型的桥梁主塔高50米，为钢混结构。该桥总长231米，全桥面积11600平方米，其中桥梁面积6778平方米，道路面积4822平方米。
保定桥于海河西岸横跨台儿庄路下沉地道，在解放北路落地，连接和平区保定道；东岸穿过河东区南站商务区，止于河东区六纬路。桥梁主跨长120米，连同桥两侧道路，全长570米。全桥最引人注目的就是西岸桥头的“风帆”形主塔，它寓意国际港口大都市——天津正乘风破浪、日益繁荣。主塔塔高50米，向西倾斜75度，塔形简约。该桥在河内不设桥墩，而是靠斜拉索的拉力“拽起”桥面。这些斜拉索自主塔顶斜下，采用疏索形式倾斜至桥面中央，主跨桥面连接6根斜索，索距15米。
保定桥装备了较高质量的照明系统：桥面两侧每隔20米设置一盏“弯腰”路灯，两侧对称，夜晚形成“环圈”状的照明效果。另外，主塔一面设计了透光窗，塔身内也装了白色亮度可控的发光板。夜晚行驶在桥上，灯光与海河两岸高楼交相辉映，衬托出桥梁优美的轮廓。
