首先从外貌上，你必须承认这部车是地道的英国极品车。匀称的轮廓比例是照片无法体现它的世纪体型。长达5.8米、宽2米、高1.6米，直径近80厘米的巨大车轮几乎齐胸高的神庙型水箱罩顶端伫立着极尔精灵——这座行驶着的宫殿无与伦比！
劳斯莱斯100EX亮相
世界顶级豪华车劳斯莱斯在上海举行了其百年庆典活动。与此同时，全球惟一一辆劳斯莱斯100EX亮相上海。劳斯莱斯亚太区总监科林·凯利表示，该款车型是专为21世纪而设计的劳斯莱斯实验车，今年已经在多个国家巡回展出。
100EX是一款四座双门开篷车。它选用轻巧的坚硬铝合金空间构架，其车身与劳斯莱斯幻影很相似，但车身稍短一些。这部100EX与其他的劳斯莱斯汽车一样，都是在英国的古德伍德厂房手工生产。
据介绍，该车型是劳斯莱斯自上个世纪50年代以来首部正式投产的实验车。
劳斯莱斯还宣布，在英国古德伍德生产一款全新敞篷车，该车就是以100EX为灵感。新车将装备用于劳斯莱斯幻影上的V12引擎，排量为6.75升，预计在2007年面世。
100EX全球仅产一辆
这款100EX是一款四座双门开篷车。劳斯莱斯汽车(大陆及香港)公司总经理黄文伟告诉记者，这部车选用轻巧的坚硬铝合金空间构架。其车身与劳斯莱斯纪影很类似，但车身稍短一些。100EX与幻影最大的区别在前者是开篷车，车顶与许多跑车一样，是可以自动升起和降落的。100EX发动机盖有一片铝合金的面板，并一直延续到车的前脸部分，车灯也与幻影不同，从细条形转变为圆形。100EX从今年初开始在世界多个地区巡回“演出”，预计于两周后会在上海作演示。
这部100EX与其他的劳斯莱斯汽车一样，都是在英国的古德伍德厂房手工生产。劳斯莱斯的这部周年纪念版并不打算出售，所以没有价格，不过，黄文伟告诉记者，劳斯莱斯将会在2007年推出一款代号为RR02的新车，这部车就是以100EX为蓝本而制作的。RR02将采用6.75公升的V12引擎，据劳斯莱斯负责亚太区市场营销经理史蒂芬·康若迪介绍，RR02将会更注重驾驶感受。记者注意到，这可能是劳斯莱斯策略的重大转变。
新车型将更注重操控性
据介绍，传统的劳斯莱斯车系都注重豪华感，还有乘坐的舒适性。但RR02是一款敞篷车，强调的是驾驶感受和乐趣。据了解，在欧洲许多劳斯莱斯的用户都喜欢自己开车，但是，亚洲的文化存在差异，许多人要追求尊贵的感受，都喜欢坐在后排座位，让专职司机为自己服务，针对这点，有关人员介绍以后在亚洲推出新车时，劳斯莱斯将会作一些针对性的宣传，以改变人们的印象。
劳斯莱斯在全球每年约卖出800辆到1000辆车，有67个经销商，在中国有四家，分别在香港、北京、广州和上海。这四个地方将会辐射全国，包括西部一些交通不太方便的地方。史蒂芬·康若迪说，劳斯莱斯从订货到提货大约需要四五个月。由于有飞行服务，对于需要维修的用户，一般可以在第二天就会有技师坐飞机到车主所在地进行服务。
劳斯莱斯不会推低端车型
在大陆市场，“劳斯莱斯是领导者。”史蒂芬·康若迪说，宾利的大陆GT虽然卖得不错，但是那与劳斯莱斯是不同档次的，而宾利的雅致，可以说是劳斯莱斯的对手，但是现在由于车型更新的问题，并不是宾利的主打产品了。史蒂芬·康若迪还说，劳斯莱斯不会推出较低端的产品来与宾利的大陆GT竞争。劳斯劳斯还有可能扩大在大陆的销售网络。
100年前,一位名叫劳斯的人和一位名字为莱斯的人在英国一家宾馆相会，两人谈妥之后，一个新的汽车品牌就诞生了。在100年来的经营中，劳斯莱斯成功地塑造出超级豪华车的形象。日前，在香港浅水湾，世界上惟一的劳斯莱斯百年纪念版100EX向新闻界作了展示。
