韩家岭隧道
韩家岭隧道是沈大高速公路扩建为八车道时出现的单洞四车道隧道，隧道位于大连市金洲区北部约6.5km处，老沈大高速公路的西侧。老沈大高速公路以大开挖的方式穿越韩家岭，最大开挖深度超过30m。
韩家岭隧道全长521m、宽23m，所在地段地质条件比较复杂，质量要求高，施工难度大，是制约整个沈大高速路改扩建工程的关键一环。隧道虽然长度仅有500多米，但是由于没有成热的经验可以借鉴，每个施工环节需要进行摸索才能推广，要全面铺开施工需要花费很长时间；同时由于北方冬天漫长，有效的年度工期较短．而韩家岭隧道是整个沈大高速公路改扩建工程中的关键控制工程，决定着整条高速公路的工期．所以最终推荐施工速度快、经过系统有效地组织仍能够安全施工的上下台阶法作为隧道施工方案，但是风险相对较大。施工采用了国际上最先进的“新奥法”施工，即“短进尺、弱爆破、勤测量、早封闭”的方法，用进口全站仪和激光断面界限仪对施工现场进行全方位的“动态控制”，从而保证了工程的质量和进度。
于2002年3月完成设计，2002年6月开工，2003年4月上断面施工贯通，2003年9月主体工程结束。
