EA-6B是美国格鲁曼公司在A-6攻击机的基础上发展的一种舰载电子战飞机，绰号“徘徊者”。
第一架飞机于 1968 年5月 首次试飞， 1971年1月开始交付部队使用，到1979年为止，共生产了68架，
成为美国海军电子对抗飞机的主要机种。
EA-6B舰载电子战飞机装有2台J52-P-408涡轮喷气发动机，单台推力5080公斤，总推力10160公斤。
该机机长18.24米，翼展 16.15 米，机高4.95米。飞机全重14588公斤，最大起飞重量26580公斤，最大
平飞速度982公里/小时，最大航程3254公里，实用升限11580米，载油量11592公斤。
在布局和结构上，EA-6B与它的原型A-6B差别不大，仍采用悬臂式中单翼，金属半硬壳机身，倒T型
三点式起落架。与A-6飞机不同的是，EA-6B机身加长、加粗了（直径增大1.02米），以便装载更多的电
子设备和电子操作人员。
EA-6B的座舱内可容纳4名空勤人员：1名驾驶员，3名电子对抗操作人员。飞机可载电子对抗设备近
4000公斤，主要有各种干扰机、综合接收机、干扰丝投放器等。
在机载设备方面，EA-6B装有诺顿公司AN/SPQ-148实时显示多功能雷达，可以提供实时地图显示，对固
定和活动目标进行搜索和测距，实行离地等高飞行或地形跟踪飞行等。此外，在垂直尾翼顶端装有一个体
积很大的电子设备天线，这是EA-6B电子干扰机最为明显的外形识别标志。
由于EA-6B电子干扰机本身带有空中受油装置，所以，飞机在经过空中加油之后，作战半径和航程都有
较大的增加。在一般情况下，EA-6B电子干扰机有较强的随行干扰能力。
