一、概述乐山市旅游资源得天独厚，拥有世界文化与自然遗产乐山大佛和峨眉山，2005年旅客人数已经达到1211万人次。经国务院。中央军委批准，新建乐山旅游机场。
二、场趾选择乐山旅游机场属于支线机场，选定的乐山旅游机场场址位于乐山市以南直线距离9公里的冠英镇附近，，处于东北侧岷江的以及阶梯上，站地1700亩，其中有1017亩属于国有河滩地，位置适中，场区平坦，地质构造简单，击沉比较稳定，无断裂和不良的工程地质结构，无矿藏分布；净空良好，双向进离场程序均可，外部公用设施条件也比较好。机场工程建设规模为4C级：飞行区按满足ＣＲＪ200、ＥＲＪ145等机型的支线飞机起降要求设计，兼顾Ｂ737和Ａ319机型飞机减载使用。跑道长2200米、宽45米。机场建设完成后，预测到2010年旅客吞吐量为29万人次，前期主要开辟九寨沟，张家界，西安，昆明，桂林，丽江，西双版纳等旅游景点航线，后期逐步开辟国内外景点航线。航站区按满足2010年旅客吞吐量29万人次的目标设计。配套建设供电、供水、供油、通信、消防及辅助生产生活设施。
三、投资估算投资估算主题工程人民币1.548亿元。另外：6.6km进场公路估算投资约6000万元，防洪堤坝估算约6000万，征地45.5公顷投资约3000万等合计1.5亿元未列入总投资。
四、施工进度据透露，为了确保机场建成后取得良好的经济效益，乐山旅游机场的建设管理将实行市场化运作。目前，已由峨眉山管委会、大佛管委会、市国有资产经营公司发起组建了乐山大佛峨眉山旅游机场有限公司，以作为业主负责机场的建设和管理。
