
华夏第一街区
地理位置:位于华东重要交通枢纽蚌埠市的南北主干道、东西主干道交会口,处于蚌埠市城市几何中心,环抱城市中心广场淮河文化广场
广场经济:
华夏第一街区:32万平方米国际立体动感都汇,融会大卖场、百货广场、数码家电城、商业步行街、星级酒店、甲级写字楼、高级公寓等国际至尊业态,集休闲娱乐、餐饮、商业购物、金融及商务服务、居住生活为一体,以其至宏规模、金钻地段、合理商业模式、完美的业态组合、完善的经营管理铸造BLOCK街区帝国。“华夏第一街区”环抱蚌埠市城市中心淮河文化广场,紧邻会展中心、歌剧院、休闲中心、图书馆及亚洲最大800米音乐喷泉,会展经济、广场经济、街区经济的会合,将最终使其成为蚌埠乃至皖北地区钻石核心区域。
淮河文化广场:占地18万M2,包括会展中心、歌剧院、科技馆和休闲中心,有荆、涂二山图腾和智慧之光大型雕塑,大型热带植物点缀期间,亚洲最大800米音乐喷泉演绎都市繁华。
宝龙城市广场:宝龙城市广场项目是该区目前引资最大也是蚌埠市有史以来在房地产招商中最大的引资项目。由澳门宝龙集团斥资15亿元打造的蚌埠宝龙城市广场项目,广受关注的蚌埠宝龙城市广场项目的建设,将创造数个蚌埠乃至安徽第一:唯一的超大型现代化消费体验中心、大型百货、商业街、大型超市、五星级影院、酒店式公寓等,同时还配套建设有地下式长达700米的地下商业街和“威尼斯”水景步行街和休闲广场,国内首创的高标准30层空中别墅近可俯瞰淮河文化广场的人世繁华,远可眺望龙子湖的万顷碧波和蚌埠市城市全景宝龙城市广场项目是该市经济开发区的重点招商引资项目,也是蚌埠市重点发展的大型商贸项目。该项目如期建成后必将为蚌埠市发挥皖北商贸中心城市起积极作用。
首创街区BLOCK:华夏第一街区,BLOCK街区帝国,前瞻的眼光,决定恒久价值,敢为天下先的喷薄全国,主宰生活方向,引领城市潮流,BLOCK街区的领跑者演绎世界魅力
城市规划方向:根据蚌埠市2003-2030年城市总体规划定位,蚌埠市将形成华东地区交通枢纽、皖北商贸中心城市,安徽省重要的工业基地,皖北六市之首。蚌埠市城市规划总体南移,淮河文化广场04年建成交付使用,广场内会展中心的建设,使华夏第一街区成为广场经济、会展经济、街区经济的交汇点;
商业网点规划:蚌埠市商业网点规划已经形成稿并已经交政府有关部门讨论,华夏第一街区在该规划中是未来蚌埠新城商业中心,总规划商业及住宅面积30万平方米,商圈辐射150公里
政府支持:华夏第一街区项目系蚌埠市“十五”重大产业项目,被列入安徽省“861”重点招商引资计划和蚌埠市3461行动计划。作为省、市重点工程,华夏第一街区项目的投资兴建,是顺应当地社会、经济快速发展,符合蚌埠城市总体规划要求,全力推进城市化进程的一项重大举措
周边项目:以华夏第一街区为圆心,半径0.5公里内云集了蚌埠最高档住宅楼盘,80万㎡的阿尔卡迪亚,30万㎡的沁雅花园、22万m2金山花园、33万m2名流花苑、12万m2新新家苑已陆续交付。未来三年内在华夏第一街区周边会迅速形成了一个拥有十万人口的蚌埠最高消费水平的居民区。届时,在华夏第一街区周边2公里内将会覆盖蚌埠市60%以上的城市居民和70%—80%的城市消费力,成为蚌埠市基本消费的核心。
项目规划:
规划设计单位:项目规划概念方案设计由美国Smith Group﹒CAN公司设计。修建性详细规划由林同炎李国豪土建工程咨询有限公司、上海大德建筑设计咨询有限公司设计。
主要经济技术指标如下:
容积率 1.88
建筑覆盖率 31%
绿地率 25%
项目用地面积 16.95万平米
总建设面积 32万平方米
零售商业 13.95万平方米
高档住宅及高级公寓 15.00万平方米
地下室 2.98万平方米
规划要点:城市公共空间的可达性河连续性。核心广场、景观大道等开放空间给人一种室外休闲;聚会的场所。
街道空间的设以人为本,建筑物的高度、宽度保持一定的比例关系,体现人文关怀。
街道空间的多功能融合营造乐一个充满活力与人情味的商业氛围。
三条主街贯穿东西,多条纵街相呼穿插,形成一个网络状的街道空间,有效扩大了商业界面。
规划目标:营建一流商业区。使之成为蚌埠及皖北商业中心,成为推进 蚌埠城市化的一个里程碑。创造良好的城市景观环境。利用现代建筑景观手法创造出富有现代感商业广场,创造出宜人的空间环境构筑回归自然的美好家园。
规划布局为:“三街四心”的架构。三条商业街至东向西贯穿整个街区,结构清晰明了;三条街道由内尔外呈环状布局,便于分期开发,每期的内容都相对完整,同时又形成一个统一的整体,并为后续的开发提供足够的灵活性。 四个不同主题,不同功能趣味的广场,像四颗珍珠镶嵌其中。是街区的活动空间供人们进行休憩、交流。地块的地理形状为半圆环状,内环主要为商业用地;外环为商业、商务、居住复合用地,整个街区面向中心广场呈向心的趋势,创造出一种巨大的张合力。
整个地块的功能:集商业、商务、办公、酒店、居住于一体,各个区域之间通过廊到、街道、及广场联系成一体,各种功能之间既相互联系又彼此独立。
本商业街有多个城市入口,方便城市客流的集散。街区内部的服务车道为整个街区提供人流、物流的交通支持。建筑群体内部则通过一系列的廊道广场,自动扶梯系统形成内向性的步行体系。在步行街区合理设置的空中自动步行系统有利于把人流快速输送到预定地点,提高商业区的整体效率并提升上层楼面的商业价值。