机电与材料工程学院由原大连海事大学金属材料工艺所及轮机工程学院的部分学科整合而成。目前，学院下设材料科学与工程、机械设计制造及其自动化、船舶与海洋工程、热能与动力工程四个本科专业。拥有载运工具运用工程工学博士学位授权点、材料科学与工程一级学科硕士学位授权点，载运工具运用工程、机械电子工程、船舶与海洋结构物设计制造、工程力学、动力机械及工程硕士学位授权点，学院所属船机修造工程交通行业实验室为交通部和辽宁省重点实验室，交通装备先进制造与控制技术实验室为辽宁省高等学校重点实验室。学院下设材料科学与工程、机械工程二个教学系及材料性能测试中心、表面工程技术中心两个实验中心。拥有教职工80名，专任教师62名，实验员11名，其中教授28人、副教授15人、高级工程师3人。
机电与材料工程学院的载运工具运用工程学科是辽宁省重点学科。该学科为交通企事业单位及其他有关部门培养了百余名硕士毕业生和博士毕业生。这些专门人才对交通领域的事业发展做出了重要贡献。目前，学院已形成本科、硕士、博士多层次办学体系。
学院师资力量雄厚，在教学、科研人员中具有高级职称人员占60%以上，已形成了以11名博士生导师为带头人、以中青年教师为骨干的学术梯队。学院办学条件优越，既有能够满足各专业课程需要的通用实验设备，又具有世界一流的先进检测分析设备，为培养高质量工程技术专业人才提供优越条件，同时也可供广大教师、研究生、高年级本科生进行科学研究；采用电化教学及计算机辅助教学等手段，保证了教学质量的不断提高。
学院具有较强的科研力量，承担有国家自然科学基金、教育部、交通部、辽宁省、大连市科研项目以及港航等企事业单位委托项目；几十项研究成果获省部科技进步奖、发明创造奖等，为交通科技发展及企业科技进步做出了巨大贡献。学院科研的主要研究方向包括：机电一体化、流体传动与控制、材料表面改性技术及应用、材料组织结构与性能、高分子材料、金属腐蚀与防污技术、新能源材料与技术、海洋环境材料损伤及控制、机械摩擦磨损机理及控制技术、功能材料及应用、有限元理论及应用、类橡胶材料及应用等。
