林志澄，原名允方，祖籍广东新会县，出生在加拿大温哥华市。
林志澄幼年好学，８岁回国，在私塾读了６年。目睹中日“甲午之战”中国海军一败涂地、割地赔款的惨痛事实，非常愤慨，立志振兴祖国航海事业。这宏愿被其舅公伍廷芳所赏识，资助他赴美留学。光绪三十二年（１９０７），他进入大学预科，两年后考上了美国麻省理工学院造船工程系，研究战舰工程与造船专业知识，学习成绩优异，被派赴美国海军部见习。民国３年（１９１４）取得学士学位，１９１６年取得硕士学位。毕业后，美国不少企业家邀聘他留美工作，他均婉言拒绝。１９１７年，带着妻子回到祖国，在上海海军江南造船厂当营业部主任。
１９２０年，林志澄在上海与友人合作集资开设了上海允元实业公司，经营机械生产及桥梁建筑工程，担任经理。后公司欠下大笔债务而倒闭，林志澄遭“索债追缉”，逃返广州。从这时起，他将原名林允方改为林志澄。１９３２年得友人介绍，在广西省建设厅任技正，但因看不惯官场上的腐败现象而愤然辞职。１９３３年出任广西南宁航务局局长，由于得不到当局对他提出的合理建议的支持，因而辞职。当他离开航务局时，当地航商赠给他银鼎一座，上刻“公正廉明”的题词。
１９３４年冬，林志澄回到广州。经友人介绍，在广东国民大学工学院任教授，一年后，转到黄埔海军军校任轮机教官。
１９３８年，广州沦陷，他与妻子迁往澳门居住，随后香港沦陷，全家迁到台山槎洲村。在当地他和姨甥赵元浩相处了一段时间，赵元浩是中共党员，林在他的帮助下，阅读了一批进步书籍，思想倾向进步。
１９４５年，日本投降后，经友人推荐参加接收协同和机器厂。后该厂改组为“协同和机器厂股份有限公司”，陈拔廷任董事长，聘请林志澄任总经理。协同和在他的管理下，生产逐步发展，试制成功我国第一艘柴油机轮船下水，成为广州市具有较大规模的机器厂。
１９４９年１０月中华人民共和国成立后，林志澄曾任广州市工商业联合会筹委会主任委员、全国工商业联合会执行委员会委员、中国民主建国会中央委员会委员、中国民主建国会第一届至第七届副主任委员、全国人民代表大会代表、广州市人民委员会委员、广州市副市长、广州市政协副主席等职务。
１９５５年，林志澄担任广州市副市长职务时，在北京曾受到了周恩来总理的亲切接见，他时常记着周总理鼓励他的话：“你是回国侨商，要为祖国社会主义建设多作贡献。”１９５６年，林志澄积极响应党的号召，拥护国家对资本主义工商业实行社会主义改造，申请协同和机器厂参加第一批公私合营。
林志澄相信共产党，常常以党的方针政策来衡量一切，直言不讳。１９５７年反右期间，当陈祖沛被错划为“右派分子”的时候，他在小组学习会上提出个人的看法：“陈祖沛把香港大成行大部分资金带回祖国投资，抗美援朝时是捐献飞机大炮最多的，又是归国华侨，都反党？是否搞错了？！”当中共中央庐山会议后，彭德怀受到批判时，林又在小组学习会上坦率提出疑问。
１９６６年“文化大革命”中，林志澄受到迫害。但他对共产党的信念没有动摇过。１９７７年林志澄之妻陈美逝世后，有人劝他到美国去，他说：“我是从美国回来的，这里是我的祖国，是我的家。一切会好起来的，我相信共产党。”晚年他在病中也常说：“以后我们祖国一切会好起来的。”对国家前途充满信心。
１９８７年因病逝世。