东风7C型模块化内燃机车

王朝百科·作者佚名  2010-03-01
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东风7C型模块化内燃机车是交-直流电传动调车内燃机车,适用于大型编组站及大型工矿企业的编组及调车作业,根据需要可适用于小运转作业。

东风7C型模块化内燃机车采用车架承载、外走廊结构,动力装置采用一台12V240ZJ6F型柴油机,最大运用功率为1840kW;主传动系统采用传统的交直流电传动方式、微机控制、无刷励磁主发电机;辅助传动采用交流电机驱动;牵引电机抱滑动轴承悬挂;采用规范化的调车机车司机室等。

机车具有良好的起动、加速和防滑性能,适应性好、工作可靠,使用维护简便。

用途 :

调车及小运转

轨距(mm) 1435

传动方式 交-直流电传动、硅整流

轴式 C0-C0

装车功率(kW) 1840

最高速度(km/h) 100

持续速度(km/h) 16

起动牵引力(kN) 428kN(轮径半磨耗1013mm时)

持续牵引力(kN) 308kN(轮径半磨耗1013mm时)

通过最小曲线半径(m) 100

轴重(t) 23(1±3%)

整备重量(t) 138(1±3%)

使用环境温度-40℃~+40℃

生产厂家:中国北车集团北京二七机车厂

 
 
 
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