邕宁邕江大桥为SRC中承式钢筋混凝土拱桥,1998年建成,主跨跨径为312米,桥宽12.4米,居世界同类桥梁之最,中承式钢管混凝土拱桥,是交通部"八五"联合科技攻关项目的依托工程。课题组组长、桥梁专家、重庆交通大学特聘院士郑皆连大胆提出了无支架吊装、钢铰线斜拉扣挂悬拼拱肋等创新工艺的思路,由郑皆连,顾安邦(重庆交通大学教授)等主研完成,1998年获国家科技进步二等奖.
笑话军事旅游美容女性百态母婴家电游戏互联网财经美女干货家饰健康探索资源娱乐学院 数码美食景区养生手机购车首饰美妆装修情感篇厨房科普动物植物编程百科知道汽车珠宝 健康评测品位娱乐居家情感星座服饰美体奢侈品美容达人亲子图库折扣生活美食花嫁风景 | 首页 |
邕宁邕江大桥为SRC中承式钢筋混凝土拱桥,1998年建成,主跨跨径为312米,桥宽12.4米,居世界同类桥梁之最,中承式钢管混凝土拱桥,是交通部"八五"联合科技攻关项目的依托工程。课题组组长、桥梁专家、重庆交通大学特聘院士郑皆连大胆提出了无支架吊装、钢铰线斜拉扣挂悬拼拱肋等创新工艺的思路,由郑皆连,顾安邦(重庆交通大学教授)等主研完成,1998年获国家科技进步二等奖.