兰伯特冰川位于南极洲,是世界上最大最长的冰川，这条冰川充填在一条长400千米、宽64千米、最大深度为2 500米的巨大断陷谷地中。它以每年平均350米的流速流注入海。
在其流经查尔斯王子山脉时，宽达64公里。如果把向海延伸部分的阿梅里冰架也包括在内，长约708公里。它下泄了南极大陆冰盖1／5的水量，如果推断一下这些数据，便可知道地球上约12％的淡水都流经兰伯特冰川。要领悟这一大得惊人的数字几乎就和站在这一冰雪世界中鉴别冰川一样困难。由于兰伯特冰川的规模是如此之大，所以公众对于阿尔卑斯或喜马拉雅的冰川从山上像河流一样向.
下流的印象不适用于兰伯特冰川，一幅卫星影像图是足以看出冰川并认识冰川的最佳选择。
冰川流动缓慢。世界上流动最快的冰川是格陵兰雅各布港的艾斯布雷冰川，每年流动7公里，而兰伯特冰川约以每年0.23公里的速度滑过查尔斯王子山，最后在阿梅里冰锋区加速到每年1公里，虽然它不是一条快速移动的川，但却是一条移动量巨大的冰川，每年约有35立方公里的冰通过兰伯特冰川。
当从飞机上空高处观看时，这条冰川的表面留下了流线状的痕迹——天然冰垄，就像在一幅全景油画布上用油彩画一幅超大油画时留下的刷痕一样，指明了冰川的流向。在冰川表面；冰脊是难以察觉的，但是它们可能明显地呈现为梯形排列的裂隙带。这些裂隙带是因冰川内部流速不同而成的，但是另一些裂隙也可能是不规则的冰川底部或沿途遇到的障碍物造形成的。假如这样，冰面坡度的骤变可能形成一个混乱的冰裂隙区，它被称作冰瀑，相当于河流中的瀑布。当冰川流入阿梅里冰架时，冰川被迫环绕吉洛克岛流动，于是就在岛的下方形成了裂隙，有些裂隙宽达402米，最长达402公里，实际上，比有些阿尔卑山的冰川还要大。
这些巨大的冰裂隙或冰裂谷以覆雪为桥，对于路经该处的旅游者来说前程令人胆怯。然而，不管冰裂隙有多大，但却都能相当安全地通过，因为一台拖拉机的附加重量和支撑雪桥的重量相比总是微不足道的。
1955—1958年，维维安·富克斯爵士曾在横越南极探险时，当他离开南极后遇到了类似的裂隙，据报道他驾驶拖拉机顺坡而下，直达雪桥，然而又直上另一坡。主要的危险来自雪桥边缘的小裂隙。在其他地方作冰川旅行时，可能会被直截了当地提示，小心避开已知冰裂隙区。就像非洲河流对非洲大陆的早期探险家们那样，南极洲的冰川也经常为探险家提供深入内陆的明显路线。沙克尔顿发现了比尔德莫尔冰川，它提供了从罗斯冰架进入极地高原的一条径直向南的路线；斯科特和他的四个同伴在其赴极地的招致不幸的艰苦跋涉时，走的是同样的路线。
这条冰川是1956年至1957年由一批澳大利亚飞行员发现的。
兰伯特冰川位于南极洲,是世界上最大最长的冰川，这条冰川充填在一条长400千米、宽64千米、最大深度为2 500米的巨大断陷谷地中。它以每年平均350米的流速流注入海。
在其流经查尔斯王子山脉时，宽达64公里。如果把向海延伸部分的阿梅里冰架也包括在内，长约708公里。它下泄了南极大陆冰盖1／5的水量，如果推断一下这些数据，便可知道地球上约12％的淡水都流经兰伯特冰川。要领悟这一大得惊人的数字几乎就和站在这一冰雪世界中鉴别冰川一样困难。由于兰伯特冰川的规模是如此之大，所以公众对于阿尔卑斯或喜马拉雅的冰川从山上像河流一样向.
下流的印象不适用于兰伯特冰川，一幅卫星影像图是足以看出冰川并认识冰川的最佳选择。
冰川流动缓慢。世界上流动最快的冰川是格陵兰雅各布港的艾斯布雷冰川，每年流动7公里，而兰伯特冰川约以每年0.23公里的速度滑过查尔斯王子山，最后在阿梅里冰锋区加速到每年1公里，虽然它不是一条快速移动的川，但却是一条移动量巨大的冰川，每年约有35立方公里的冰通过兰伯特冰川。
当从飞机上空高处观看时，这条冰川的表面留下了流线状的痕迹——天然冰垄，就像在一幅全景油画布上用油彩画一幅超大油画时留下的刷痕一样，指明了冰川的流向。在冰川表面；冰脊是难以察觉的，但是它们可能明显地呈现为梯形排列的裂隙带。这些裂隙带是因冰川内部流速不同而成的，但是另一些裂隙也可能是不规则的冰川底部或沿途遇到的障碍物造形成的。假如这样，冰面坡度的骤变可能形成一个混乱的冰裂隙区，它被称作冰瀑，相当于河流中的瀑布。当冰川流入阿梅里冰架时，冰川被迫环绕吉洛克岛流动，于是就在岛的下方形成了裂隙，有些裂隙宽达402米，最长达402公里，实际上，比有些阿尔卑山的冰川还要大。
