在广州地铁五号线建设的拆迁工作中，出了一位著名的“钉子户”陆秀华。
陆秀华是家在规划中的地铁五号线文冲站的位置的一家商户，因认为拆迁赔偿标准不合理，提出了三个条件：一、安排其五个子女的就业问题；二、保留其原有商铺；三、要求500－600万元的赔偿。后因条件难以满足而放弃两条件，只坚持一条：在商铺拆除后，有关部门要在附近为他们租一套大小差不多的商铺供他们经营；施工完成后原址复建。
广州地铁公司认为此条件仍无法满足，在请求市政府协调未果后，将原地铁站的建设由“明挖”改为“暗挖”，但工期将延后，风险加大，车站使用功能也将降低。
此事件的是是非非，双方各执一词，社会舆论及法律界人士也争执不休。
一派认为，陆秀华因自己私利，延误了地铁工程工期，“损害了公众利益”。
另一派则认为，广州地铁建设出于“献礼”的需要，未充分论证条件而预定完工时期，且拆迁补偿标准确实偏低，损害了拆迁户的权益；在与拆迁户协商未果后，未按法定程序提请仲裁，而是请政府出面干预；好在没有强制拆迁，而是改变施工方法避让，符合《物权法》精神，但已经给陆家造成实际损失：因工程工程施工商店无人问津，而税费照常缴纳。
这一事件给我国未来的城市建设拆迁提出了新的课题。
