mk800评论：在俄罗斯媒体上，看到一条关于香港航空展览的报道。真是“振奋人心”呀！振奋的真是不得了。吃不下饭。睡不着觉。没想到历经接近40年的改革开放，“中国竟然取得了如此成就！！”！是应该感到伟大！还是应该感到汗颜！？
mk800：俄罗斯媒体称：目前世界航空业民航制造看准中国。报道引述了在最近的香港国际航空协作与展览会上的报道称：中国将成为世界最大的大型民用客机零部件主要提供国。报道称：包括美国波音，欧洲空客，都将于中国签署协议。
另外一则消息是，来源中国内某大型军事刊物。报道称：中国陕西某集团为空客公司A319提供了机翼机合。并且报道还说这是具有很高的技术价值的制造！
看到这里我们能够想到什么？改革以来历经30年我们终于学会了给别人制造大型飞机翅膀，机头。机尾巴。我们的成就将在不久以后遍布天下。从欧洲空中客车，到美国的波音公司。当你坐在今后的778，777上。A319。上，当你遇到你身边一个欧美国家朋友时候，如果你会英语请你跟他说：“hi！朋友你看，这架飞机翅膀就是我们国家制造的！”当你正在乐不思蜀的时候。你知道对方会如何回答你吗？哦！先生我知道。这很不错。但是你知道吗？这架飞机的总装与总体设计。是完全有我们“国家”（欧洲一体化）完成。不过老实说你们的工厂真的不错。
为我们打下手，你们是世界上最合适的国家。
ARj21支线客机。终于可以出来了。中国至少可以说在民航中等飞机制造上取得了点什么。虽然早期的Y7也到处有人买。不过AN系列怎么样也能看出他的前苏联血统。
中国现在打算造几架大飞机玩玩。充充门面也好。做做姿态展示一下也罢。但是，我们必须坐下来。必须能真的坐下来。踏踏实实去做一些事情。开阔一下头脑。30-50年前的东西，应该舍去的就舍去吧。至少我们为别人制造了30年的飞机翅膀了。机头我们做的也很多了。组合起来不用设计不就是一架大飞机吗？
要不然，把唯一一架停留在北京小汤山航空博物馆的Y10拉回来，在她的基础上。修把修把。改把改吧。不就成了！那不就是“20年后有一条好汉吗？”
祝愿今后的蓝天上，到处飞满我国制造的飞机翅膀，飞机机头，飞机尾巴。我们是世界最大的飞机零部件供应国！但是，至今我们还不能造1架哪怕是象征意义的大飞机！！！（独立设计，独立建造，独立验证）造--==买--租！！
