女人，时常让男人无法控制，她们的美丽，她们的温柔，都是一个个的“陷阱”，让男人们前仆后继。可什么是能让女人们无法控制的呢？是金钱，是欲望，还是美色？这个话题我们已经遇见了太多太多，为了不致使陷入无休止的争论，我们今天的把焦点放在其他的方面，看一部车，怎样能让女人们失去控制。
在世界上顶尖的汽车运动赛事F1和WRC上，赛车手鲜有女性的身影，除了在达喀尔拉力赛上让世界惊叹的德国女选手克莱恩施密特是一个例外，其余的赛事均是男性选手的天下。这其实与女性在机械和运动方面的先天缺陷有着联系外，与男性在身体结构和力量上差距也是导致这一结果的主要因素。所以并非是车辆技术差异影响比赛结果，而是女人无法控制车辆。
现在，城市中很多的女性朋友开始购车，他们或代步上班，或自驾出游，她们向人们展示着自身的魅力，让这个原本以男性阳刚和力量为主导的汽车世界多了些许阴柔之美。但是正如我们上面所提到的，女性的实际力量和能力让这些女司机们“美”中不足，半路熄火，占道堵车，停车不入库等一系列的尴尬事件时常伴随左右。也让很多的人开始远离这些美丽的定时炸弹，担心那些频率高发的未知事件伤及自己。面对这样的状况，为了让公路交通更安全，为了他人财产不再蒙受损失，也为了女性朋友们不再成为众矢之的，我们奉劝您，下面的几款车女性还是不要开的好。本田·思域
思域操控设计偏向运动，它使用的是齿轮齿条式液压转向机构，不仅转向指向精确，还能在提供足够的助力时还保持充分的力度回馈，体现出整车的运动特性。但对于女性朋友而言，如此明显的回应增加了一定的驾驶难度，过密的操作强度很容易带来疲劳，并且方向盘的明显回馈或许吓到驾驶者。因此，作为有着浓郁现代气息的思域来说，外观十分的吸引眼球，但你，能够驾驭的了吗？
思域使用的是本田1.8升i-VTEC发动机，最大功率达到103千瓦，最大扭矩174牛·米，配合上5速自动变速器，动力输出十分迅猛。本田十分看重变速箱与发动机的配合，在思域的设计上，则注重了在转速低速下的性能表现。发动机在3000转左右便有强大的扭矩输出，使得车辆优越的加速性能得到凸显。配合上精确的操控，思域的野性不是她那外表所能表述的。
思域的官方报价在14.78万~17.78万之间，只有1.8升一个排量供选择。但是在二级经销商处的价格则会比官方售价低2万左右，实际的吸引力将会更大。如果你真的只被他一个所吸引，不怕那难以驾驭的脾性，那你就买吧，毕竟思域的诱惑的确让人垂涎。马自达 3
马自达3使用的是与福克斯相同的福特C1平台，这个平台更多强调的是运动特性，而与之相悖的则是马3那让不少女生为之倾心的温顺外形设计，而如果你已经被这样的外形所迷惑的话，奉劝你还是小心为妙。马3的悬挂十分硬朗，任何路况信息都能传递到车内，对于女性驾车者来说这样的即时反馈难免让其手忙脚乱，一个小小的坑洞也许就会让淑女们大伤脑筋。
马自达3采用两种发动机，2.0升和1.6升自然吸气式发动机。MZR 2.0升发动机配备了S-VT( 可变气门正时)、VIS（可变进气歧管）和VTCS（可变进气涡流系统），最大功率达到150马力/6500转/分，最大扭矩为182牛·米/4500转/分，动力表现十分符合马3年轻运动的性格特点，而变速器的运动化调校也对女性车主的驾驶技术提出了要求。你也许会看上了马3那娇小的外形，但是实际的操作却并不是很温顺。
马自达3的官方定价在11.80万到16.98万，二级经销商处的入门版最低价格已经接近了10万元大关。女性朋友也许控制不住，但是喜欢的朋友可不要错过。一汽大众·速腾
速腾是大众PQ35平台上最受关注的车型，不论外表，内饰还是技术含量，都是集合了大众顶尖力量的产物。他是一款强调运动操控的车型，通过可变助力转向系统的帮助，在高速和低速时的操控感受将完全不同，而前麦弗逊与后多连杆悬挂则偏重了运动方面的调校。加上外观设计的凶悍和前卫，女生还是不要接近的好。
速腾的发动机是包含大众最新技术的TSI发动机。1.8T款发动机最大功率达到110千瓦，最大扭矩220牛·米，配合保时捷调校的Tiptronic 6速手/自一体变速器，速腾的运动性能不容小视。而女生柔和的操作或许对于速腾来说简直是一种桎梏，作为“德系高性能轿车”的代表，自由激情的奔跑才是真谛。
速腾除去装配1.8T发动机的顶级版外，还有1.6升和2.0升自然吸气发动机版本。速腾全系的售价则在13.88万到18.58万之间。或许女性朋友们无法享用这款运动车型，作为血气方刚的你，还没心动吗？马自达6 轿跑车
马自达6 轿跑车最大的特点便是国内中级轿车中唯一一款五门掀背车型。这也十分贴合自己的名字——轿跑。马自达6轿跑车使用的底盘十分稳定，车架结实悬架硬朗，十分适合运动驾驶。马6轿跑在操控上的调教注重了弯道通过性能，转向精准，循迹性能相当的出色。女士也许不会精准的切弯，但是运动化的实际操控感受还是让人难以承受。
马自达6 轿跑车没有使用过高排量的发动机，只是将原来的轿车版2.0升发动机搬至其中，但是出色的机械效率和5档手自一体变速器的运用还是将马自达6轿跑的优势充分体现。同时，通过出色的轻量化车身设计，马6轿跑的理论油耗只有6.0升/百公里。这虽然十分的适合那些精打细算过日子的女士们，但实际的控制难度却远比省下几升油要厉害的多。
马自达6 轿跑车目前厂商的定价在20.98万到23.98万，分为2.0升和2.3升两个版本。二级经销商处的价格将比官方售价降低2万左右，喜欢操控，特别是喜欢弯道驾驭的高手们是否已经忍耐不住了呢？凯迪拉克 CTS
单纯从CTS的外形设计上我们其实就已经得出了答案，这款车绝不能让女人开！颠覆传统的外形设计让CTS有着另类城市轿车的风格，车身多出的棱角设计让人不敢接近。CTS是一款后驱车型，因此在操控上格外需要注意。虽然车辆标配VSC装置，但是强大动力使得CTS在入弯时还是需要一定的驾驶技巧才能控制不致使发生偏离。而这，女性车主能否处理的了呢？
CTS共分2.8和3.6两款发动机，2.8款发动机最大功率156千瓦，最大扭矩263牛·米，虽然动力指标在同排量发动机中不算突出，但是也足以让你在高速时体验到另类的享受。3.6升发动机装配在顶级版本上，与其他中级轿车的定位不同，顶级CTS走的就是高性能运动之路。190千瓦的最大功率，342牛·米的最大扭矩。让CTS完全成为让人难以驯服的野兽，女性朋友还是取消与他的约会为好。
凯迪拉克CTS是上汽通用在国内首批投产的凯迪拉克品牌车型。作为美国汽车高端品牌的代言人，CTS还是保持了在售价上与普通车型的界限。35万的起价多少还是将普通大众挡在门外，但是有钱的“女超人”估计还是不要尝试这城市中这另类野兽。
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