目前，在紧凑型家用车市场上，系派纷杂车型众多，市场的一派繁荣本是好事一桩，可是往往选择越多，就越是让人眼花缭乱无所适从。其实，对于家用车的选择，最主要的一点是确定自己的需求，避免盲目。
时尚和谐的外观、精致且符合年轻人审美的内饰、一定的动力、经济的油耗、相对宽敞的空间、舒适的座椅、较为丰富的安全与人性化配置，以及保养维修的方便性，上述几点应该可以代表大多数家庭用车的基本诉求。今天，我们就挑选了四款在这几方面表现不错的高端紧凑车型作一番介绍和对比，看看哪款更适合你。
许多人都知道，在做工的精致和细节的把握上，德系与日系都是行家里手，同时德系更重操控，日系则以舒适及家居风格多得小资一族青睐。因此，我们选的这四款车型分别为卡罗拉1.8GLX-iAT、Mazda32.0AT豪华型、速腾1.8T手动舒适型、思域1.8VTiMT，目前官方指导价均在16.68～16.98万元内，十分接近。同时，这几款车型也是网友在汽车之家车型对比库里选择对比次数较多的几款车型，相信还是具有一定的代表性的。
因为外观各有喜好，没有统一界定好坏的标准，而且这四款车的排量均是1.8或2.0，作为家用都是足够的，所以不作外观与动力性能方面的比较，主要针对家用车消费者最注重的空间、内饰、座椅、人性化设备等实用性方面进行分析对比。
●空间——
为了得到空间的实际效果，我们采用了同人比对法，即同一个人坐驾驶位上，将座椅的前后和高度调到合适，以此为基础拍下腿部和前后排头部空间。这样，得到的结果就是相对公平的。
前排头部空间的图片因为速腾和马自达3拍的是没有天窗的版本，显得比较宽裕，而此次对比的车型是有天窗的，所以相对来说减去一部分的余量。
通过对比发现，四款车型在空间上的分别其实并不大，其中思域、速腾的后排腿部空间和卡罗拉的头部空间略显优势。
没有太大悬殊的空间上，卡罗拉则以后排中间的平地板胜出，这是一个实用性非常强的设计，它让中间位置的乘客再不用忍受蜷起双腿的尴尬和不适了，一家三口带上老人出去玩也都可以坐得舒舒服服。
●内饰——
这四款车的内饰和它们的外表一样风格迥异，绝无雷同，各有特色。选料与做工，水准相差无几。
思域为黑色两幅式方向盘，搭配银色装饰，感觉很小巧，适合女孩子握。常规仪表盘位置上只有单独一个时速表，带光晕感的蓝底色及白色指针，很有科幻的“舱”的感觉，明显偏重于年轻一族的喜好。金属风格的挡把旁边并列着短小精悍的手刹，银色手柄，造型与位置均很另类，可能会让习惯了常规方式的人在初期使用中产生不适的感觉。
亮点：仪表盘设计十分有科幻色彩，手刹拉杆和排挡杆的造型都很精致美观，车门按键集成为银色面板。
卡罗拉的内饰风格与外观呼应出一种和谐的效果，双色设计但是色差并不明显，同样是深色搭配亮银色装饰的中控面板，整体营造出干净整洁的氛围，清新而不失稳重。这种设计理念更注重的是温和协调，置身其中只需感觉是否身心舒爽。
亮点：车门按键集成为银色面板；仪表盘罩双峰型带点波浪似的动感，中控面板上X型按键分布小有特色。
马自达3为三幅式方向盘，黑米双色内饰略显老旧，只有三筒式仪表盘可与其运动口号和个性化的外表比较搭配。旋扭的红边设计比较独特，但驾驶舱内整体颜色不够和谐，既非现代派和运动派，亦非家居派与稳重派。正副驾驶的空调出风口有深银灰色的盖可以关闭，新颖且实用。
从前面的图片上可以看出来，马自达3的主驾驶位车门上面没有拉手，虽然说这个东西也没太多用处，但是中国人的习惯是别人都有，最好你也有。比较起来，马自达3对爱开车喜欢速度和操控感觉的人无疑是个好的选择，但是对于购车只作为家用工具的人就不知道能不能接受。
亮点：筒状仪表盘，空调出风口可关闭。
速腾的内饰是中规中矩的典型德系风格，造型方正，用料不错，中控台的按键分布合理，设计理念以实用为主，没有讨好任何人的意思。追求个性的年轻人有可能喜欢上速腾的外表，但是内饰是否能接受就是个未知数了。
如果你肯去商场花高价买一些注重品质但样式并不出众的品牌服装，就一定不会介意这一点，不过随着汽车消费群体里80后一代的日益增多，样式和做工并重就应该成为厂家考虑的问题了。
亮点：老老实实算是它的亮点吧。
其实，流行与过时只是同一样东西不同时期的代名词。因此，不扎眼不挑逗，平衡和谐的第二眼美才能经久陪伴而不遭嫌弃。
●座椅——
四款车型中只有速腾不是真皮座椅，虽然可以选1.8T手动舒适真皮版，但价格就会超出这个区间。
同时，速腾和思域都没有前排座椅电动调节和后座中央扶手，对于16万多这个价位来说，这两家未免显得有点锱铢必较不够厚道，而思域还缺少了座椅的腰部支撑功能，对于长途驾驶以及时常堵车的情况容易造成驾驶者腰部的疲劳。●安全配置——
通过安全装备的配置表可以看出，六气囊加头部气帘的配备足以让卡罗拉傲视对手。
花开两朵各表一枝，再来说说速腾在安全上的武装也不含糊，全系标配备前排侧气囊、ESP以及动力随速转向，只是提到配置就不得不想起速腾一年来三次暗降配置的行为，不够透明诚信，多少有点令人心里不爽。
被动安全装备是这样一种东西，你希望有生之年不必用上它，但却时时刻刻与它一脉相连。就如同购买的意外伤害保险，虽然有巨额赔款，但你绝不会希望有机会获得。●人性化设备——
首先，只有速腾没有真皮及多功能方向盘，而思域缺少的是多功能显示屏，不过多了定速巡航。
与另三位相比，卡罗拉是唯一既有自动头灯又是大灯高度可调的，可能有的人会认为这种配置的实用性并不强，但是站在女性立场上看这一点就会得出完全相反的结论，比如象我这样经常停车会忘记关大灯的人就极为喜欢这样的配置。
音响设备基本没有太大差别，只有马自达3没有MP3接口，对于以运动见长主要面向年轻人的马自达3来说，这项配置的缺失确实有点出人意表。
结语：速腾、马自达3、思域、卡罗拉这四款车型是目前紧凑型车市场上的几款主流车型，各有各的特色。
马自达3和思域：从其运动时尚型的外观就可以看出它们的市场定位，面向的不是仅仅将车作为代步工具的年轻人，强调操控与性能的感受，受20岁出头的新人类喜爱；
速腾：德国大众的品质和安全配置是它的卖点，外形与宝来、帕萨特之类相比年轻了，但内饰仍过于传统，适合25岁以上乃至30岁出头的人群；
卡罗拉：在外观、内饰、空间设计以及车子的性能上都比较注重和谐平衡的家用车感觉，与花冠相比多加入了些年轻的元素，受众也相对来说宽泛一些，比较符合多数中国人的审美观和消费观。
