美国《防务新闻》2007年11月5日报道为了向罗马尼亚销售欧洲战斗机，意大利建议可以购买一家当地的航空企业并将其转为"台风"战斗机的维护中心甚至是总装线。
作为四国战斗机项目的合作伙伴之一，阿莱尼亚航空公司于一年前承担了罗马尼亚的市场开拓任务。阿莱尼亚的母公司芬梅卡尼卡(Finmeccanica)在10月份表达了收购当地一家曾制造过喷气式教练机的Avioane Craiova公司的兴趣。 罗马尼亚正在考虑购买24或48架战斗机，并可能在明年做出决定。可能的竞标者包括欧洲战斗机"台风"、瑞典萨伯公司的"鹰狮"以及美国洛克希德·马丁公司的F-16战斗机。
由英国、德国、意大利和西班牙组成的欧洲战斗机工业联合体在10月的罗马尼亚防务博览会上推销自己的产品，宣称罗马尼亚最快可在2010年建成第一个中队并投入现役。联合体在一份声明中表示，当地的工业企业可以参与合同至少80%的份额，涉及罗马尼亚大部分航宇和防务公司，如果购买48架欧洲战斗机的话甚至可以在罗马尼亚建一条总装线。如果只购买24架，总装线的问题则要更复杂一些。 Avioane Craiova公司建于1972年，曾为罗马尼亚空军建造和维护IAR 99喷气式教练机，并与以色列的Elbit系统公司合作升级这些飞机。公司雇员700人，另外还为民用飞机供应部件。罗马尼亚政府曾经想出售这家公司，但只接收到试图拆毁工厂以做它用的潜在买家的购买意向。
如果意大利能够赢得罗马尼亚的欧洲战斗机订单，就可以减轻本国的合同压力。意大利签署了121架"台风"的意向订单，但国防部称他们正在计划将数量降低到100架以下。来自罗马尼亚的24架订单将会为此做出部分贡献。
