中国海军最新入役的138号现代级战舰
2007年2月，也就是中国引进第二批“现代”级驱逐舰交付工作完成3个月后，俄罗斯“红星卫报》发布消息，称中国方面已开始俄罗斯联邦武器集团协商引进第3批“现代”级驱逐舰的相关事宜，并称此次购买的“现代”级数阜-将达到惊人的6至10艘。俄方报道立即引来了来自各方广泛质疑——在国产新一代驱护舰已经开始批量建造的今天，中国还需要如此之多的“现代”么?
二次引进与“现代”升级
在第一批2艘“现代”级驱逐舰交付两年后，2002年1月，中国又和俄罗斯签署了一份追加购买2艘改进型“现代”级驱逐舰(956EM型)的军购合同，总价值达14亿美元。消息发布后，合同中提及的“改进型”这三个字立刻成为了各方关注的焦点。作为中国海军装备的第一种排水量超过5000吨的大型驱逐舰，“现代”级自其签订第一批军购合同之日就被给予了极高的期望，所谓的“航母杀手”说就是这种期望的直接反映。但在首批2艘“现代”舰归国后，其朴实无华的配置和中规中矩的作战性能却让许多人大跌眼镜。在这样的背景下，“现代”级的改进升级工作成为热门话题也在情理之中。
在中国海军今日装备的多艘国产新型战舰上都能看到现代级的影子，如音乐台导弹制导雷达，施基利防空导弹等。
从2002年1月起，关于改进型“现代”的各种版本层出不穷，其中传播最广泛的有以下两种——
版本1：拆除舰桥前部的2座4连装ss—N一22导弹发射器和SA—N一7导弹单臂发射架，在空出来的位置上安装32单元SA—N一7导弹垂直发射装置；同时拆除位于“现代”舰尾部的后主炮，在其位置上安装1部俄罗斯最新的“宝石”超音速反舰导弹8联装垂直发射装置。和“现代”级基本型相比，这个升级版本的反舰能力明显增强，并通过安装导弹垂直发射装置增加了防空作战时的火力密度。
版本2：保持“现代”舰前部的总体结构不变，拆除舰尾AK130主炮，在舰体后部加装8部8联装SA—N一6远程防空导弹“左轮”发射装置。和版本1相比，这个版本的改进计划更加激进，直接将原本负责编队中程攻防的“现代”舰变成了承担整个舰队远程防空任务的防空中坚。
虽然在具体措施上存在着很大差异，但这两个“改进计划”的目标却完全一致，都力图在“现代”级基础上发展出一种同时具备更为强大综合作战能力的远洋驱逐舰，以充当中国海军水面舰艇编队的战斗核心。
海军新型054A远洋护卫舰上搭载的中距防空导弹能力已经可以替代现代级SA-N-7及SA-N-12防空导弹
时间进入2003年，在当年6月25日举办的第一届圣彼得堡海军节上，俄罗斯北方造船厂首次展出了为中国建造的第二批956EM改进型“现代”Ⅱ级驱逐舰的模型。从展出的模型看，“现代”Ⅱ级基本继承了“现代”I级的舰型和总体布置方案，在此基础上降低了舰桥，加高了舰艏部干舷，改善了远洋航行性能。在最引人注目的舰载武备上，“现代”Ⅱ并未作什么脱胎换骨的改进，只是将舰上原有的SA—N一7型防空系统和SS—N一22反舰导弹换装成了各自的升级版本。防空系统方面用SA—N一12替换了原有SA—N一7。和SA—N一7相比，SA—N一12将配用的导弹由9M38型换装为更新型的9M38MI型，改进了制导方式，提高了多目标作战能力，最大射程也由SA—N一7的25公里增加到了37公里。反舰方面，将SS—N一22系统配用的导弹由最初的3M80更换为其改进型3M80MBE。该导弹仍采用惯性制导加主／被动雷达末制导，但最大射程由3M80的120公里增加到160公里。
和“现代”I相比，“现代”Ⅱ在外形上最大的变化体现在舰体后部——拆除了“现代”I位于舰艉部的后主炮，加大了直升机甲板，改善了舰载直升机的工作条件。作为增强军舰整体防空能力工作的一部分，在直升机甲板前左右舷各安装了一套“卡什坦”弹炮合一近防系统。每套“卡什坦”系统由跟踪雷达、光电火控系统、2组4联装防空导弹和双联装6管30毫米机炮组成。和“现代”I的AK630近防炮相比，“卡什坦”系统的作战手段更加丰富、效率也更高。该系统的9M311型导弹采用雷达红外复合制导，最大射高3000米，打击范围1.5～8公里，对来袭导弹目标的毁伤概率达0.9以上；作为9M31 1的补充，双联装6管30毫米舰炮体积小、重量轻，射速高达10000发／分，毁伤概率可达0.5，全系统对导弹的毁伤概率高达0.95以上。“卡什坦”有效提高了“现代”Ⅱ级驱逐舰抵抗掠海导弹攻击能力，进一步增强其战场生存能力。
和许多人的期望不同，在956EM上并没有出现S-300F和“宝石”等新锐装备，而是延续了“现代”舰设计之初的“渐改”路线。之所以出现这种情况，具体原因可能有以下几点：第一、从技术角度讲，“现代”级的船体和动力基本延续了“克列斯塔”系列巡洋舰的设计。作为一型诞生于上世纪60年代的老舰，“克列斯塔”在原始设计上预留的改进空间很小，如果要进行垂直发射系统等改进项目，势必要对舰体设计和整体布置做大的改动，技术难度和开发风险都明显偏大。第二、也是最主要的原因，到中俄签订“现代”Ⅱ引进合同时，中国在新一代国产大型驱逐舰的研发工作上已经取得突破性进展。此时的“现代”舰已经不再是中国海军的唯一选择，因此也就没有必要再对“现代”舰进行伤筋动骨且很可能得不偿失的大规模改进。与加装垂直发射系统等改进措施相比，“现代”Ⅱ上所采用的渐进式改进虽然技术水平提高不大，但却最大程度的保证了装备技术继承性和可维护性，并使其可以在尽可能短的时间里形成战斗力。
在多艘国产新舰服役成军后，留给现代级填补的空白几乎没有。
“现代”舰与中国海军未来舰队
接下来让我们回到最初的那个问题一一中国还会第3次引进“现代”舰么?从上面的分析中我们可以看出，“现代”级的改进潜力已经基本被挖掘殆尽，从技术角度而言再次引进该舰已无太大意义。而且，“现代”在前苏联海军中本属“陪嫁丫环”，俄罗斯海军自身已经不再继续发展其改进型，即便是和“现代”Ⅱ相比技术水平更为先进、综合战斗力更强的“无畏”Ⅱ型大型多用途驱逐舰在俄罗斯海军中也只装备了1艘。此外，在2005年12月，英国Ⅸ简氏国际海军》首度报道了俄罗斯开始建造新一代22350型驱逐舰的消息。根据《简氏》公布的信息，22350型驱逐舰系由位于圣彼得堡的北方设计局设计，标准排水量约8000吨，舰体设计上采用了类似西方舰艇的“隐身”设计。该舰将装备俄罗斯最新研制的各种舰载武器和电子设备，总体性能将不逊于美国海军“阿利-伯克”级驱逐舰。22350型的首舰造价约4亿美元，由位于圣彼得堡的北方造船厂被负责建造，计划于2009年交付部队。《简氏》的报道很快得到俄罗斯方面的确认，这表明其发展重点已不再是“现代”和“无畏”这两种上一代驱逐舰，而是22350和20380这样的新一代大中型水面舰艇。在俄罗斯海军自身已经放弃“现代”级改进和装备的情况下，已经具备独立研制大型水面舰艇能力的中国海军自然也就没有必要再继续死抱着“现代”不放了。
中国海军当年引进“现代”舰最主要的理由就是没有其他的选择。进入21世纪后，中国海军陆续装备了052B／C和05lC三种新一代驱逐舰以及054／054A两种新型护卫舰。即使在此种条件下，如果“现代”级能在已经初现雏形的中国海军远洋作战体系中找到一个其他舰型无可替代的位置的话，那仍有引进该舰的必要。但是事实是否如此呢?
从目前情况看，在中国海军新近装备的“三驱两护”中，054型基本可以看作是054A正式服役前的过渡型号，除了目前已经服役的2艘之外，应不再会有继续建造的计划；而装备了新型垂直发射系统和多种新型电子设备的054A，则基本可以确定将成为中国海军新一代护卫舰。在三种新型驱逐舰中，051C系由已经服役多年的051B(167舰)舰体嫁接引进的SA—N一6型防空系统而成，其主要特点是技术成熟可靠且可以快速形成战斗力，不足则是技术水平相对保守且升级潜力不大。考虑到建造051C本就是为052C一旦无法顺利服役而准备的备份舰，其在完成目前2艘建造任务后应不会再有后续舰。至于052B／C，虽然两舰的技术水平均较为先进，但前者在各方面，特别是舰载武备上仍有进行较大升级的余地；而后者则仍存在吨位偏小、防空导弹携载量偏低等缺陷。因此，两舰也未必会成为中国海军未来的主力驱逐舰，但下一代驱逐舰应是由两舰发展而来。
笔者推测，中国海军下一代驱护舰很可能由以下几种舰型组成：1、突出反潜和中程防空能力的054A型护卫舰；2、在052B基础上装备新型舰载垂直发射系统的7000吨级通用驱逐舰；3、由052C发展而来、装备大量防空导弹和相控阵雷达的大型防空舰。在编队组成确定后，未来中国海军水面舰艇编队的远洋作战体系也基本初现端倪。防空方面，由装备“海红旗”一9远程舰空导弹的052C发展型负责远程防御；基于052B发展而来的通用驱逐舰和054A负责中、近程防空，并由编队中其他舰艇装备的“红旗”一7型点防空导弹作为补充；而编队最内层防御则由各舰装备的国产“守门员”和AK630型近防炮负责。以上各种武器相互配合，一起组成了一个涵盖“远、中、近”三个层次的密集防空体系。反潜方面，以新型通用驱逐舰为主、054A为辅，由各舰装备的反潜直升机、舰射反潜导弹、反潜鱼雷和火箭
