七万元的“落地”购车预算，想买一款自动挡或半自动挡的A0级轿车产品，横向看在售产品中，可选的只有吉利自由舰和力帆520，那么两款产品，谁的表现更好呢？
问题再现：现在有7万元，想年前买一部家用轿车，从性价比、动力、乘坐空间、以后使用费用看什么车最合适。要求自动或半自动挡，主要用于市区上下班，偶尔跑长途。看好力帆520 1.3 ACS半自动挡，不知怎样，如果可以价位现在多少？能否又更好的选择？
『左图：自由舰 右图：力帆520』● 动力比较：
改款后的08自由舰，放弃了1.3L排量下的自动挡车款，官方做出此举不排除是对自动变速器相对于手动变速器损耗较高的传动效率，对动力储备能力做出的调整。巧合的是，两款发动机都有原型可鉴。自由舰匹配的厂家型号为MR479QA的1.5L发动机，逆向借鉴了丰田8A，依官方的说法为是在后者基础上重新调校、匹配而来。
『左图：自由舰 右图：力帆520』● 空间比较：力帆520占优
单以空间论高低，凭借2540mm的轴距尺寸，足以令力帆在同级A0级产品中，树立标杆级的位置。顺便笔者也想谈谈，力帆520的前麦弗逊、后全托式的四轮独立悬挂结构。类似的结构，在国内最早会在东风雪铁龙富康上见到，之后则在华普产品上出现，而力帆则是沿用此结构的第三家，联系悬挂结构看轴距尺寸，则可判断到，力帆520的底盘全数借鉴、仿制了雪铁龙的产品。
『左图：自由舰 右图：力帆520』● 养车费用比较：
车辆使用期间，燃油消耗与以机油三滤为代表的日常保养维护，两项所支出的费用占了养车成本多半的比例。以下联系车主对两车实际综合油耗的反馈和官方授权4S对更换机油三滤的工时、材料报价进行比较。
自由舰综合百公里油耗：7.5L-8L
力帆520百公里油耗：7L-7.5L
保养维护费用：
自由舰：210元
力帆520：165元
总结：
以性价比权衡两款车，笔者更倾向于整车匹配相对更加成熟、技术表现有看点的吉利自由舰。力帆520尽管在空间、油耗、维修保养售价方面具备优势，但相对较短的入市时间和较低的保有量，乃至匹配尚待成熟的整车质量表现，相对自由舰还有一定差距。
