[汽车之家 实拍] 赛拉图在上市之后一直有着不错的市场表现，不过由于明年部分地区将实行国Ⅳ标准，所以现款车型将不能在北京地区进行销售，另外现款车型上市时间也比较长，消费者也有些审美疲劳，所以厂商也于最近推出了08款赛拉图，我们也对新车进行了详细拍摄，让我们看一下这款车和现款赛拉图有什么不同。
08款赛拉图相比现款车型在外观上有比较大的变化，进气格栅变得更加简洁，4幅进气格栅进行了镀铬处理。前大灯变得更方正，排列方式也进行了改进，转向灯和示宽灯上下排列。前雾灯由原来的圆形变成了方形，四周由黑色装饰包裹，立体感更强。前保险杠棱角更加分明，保险杠上的进气口也有原来的一分为二变为了整体设计。
『车身侧面依然保持老款的线条』
08款赛拉图取消了车身侧面的转向灯，放置在了后视镜上。综合来看，08款赛拉图的外形更加硬朗，不过猛一看却有一点像现款的RIO锐欧。
尾部变化也同样明显，取消了原来的隐性扰流板，造型更加园滑，车标向上移，后备箱把手变得更平直，体积更大，把手上的镀铬装饰条也变得更宽。尾灯虽然还是原来的红白相间的结构，后保险杠比现款车型更加宽厚，层次感要差一些。车门板虽然不是一次冲压形成的，但工艺比较不错，焊缝平整均匀。车门按钮处的装饰面板变成了银色，把手经过了镀铬处理。
中控台依然使用了上深下浅的颜色搭配，但中控面板还是进行了重新设计，不过银色和黑色的搭配视觉效果比较一般。中控面板取消了原来的卡带，只保留了CD机，按钮也比现款要大一倍。旋钮比以前更大，使用时阻尼适中，操作也很方便。
取消了平时基本不用的卡带机，通过将按钮增大提升了使用时的便利性，08款的中空面板设计更加人性化。
四幅方向盘由真皮包裹，握感饱满，不过钥匙孔处缝隙并不够均匀。另外，仪表盘进行了重新设计，改成了现在比较流行的炮筒式设计，造型更加运动。遮阳板化妆镜旁没有设计一个照明灯，在夜间使用化妆镜时就只能靠旁边的车顶阅读灯来照明了。
老款排档杆前的手机免提和12V电源接口被取消，只保留了一个音频输入接口，原来电源和手机免提接口的地方变成了小的储物盒，而12V电源移植到了中控面板最底端。
08款赛拉图1.8GLS车型配置了打空真皮座椅，相比普通真皮座椅透气性更好，摩擦力更大，可以通过手动调节驾驶席座椅的位置。而后排座椅可以进行按比例折叠或者整体放倒，对于装大件长形物品时比较方便。
后排设计了隐藏式的烟灰缸和杯架，但是由于距离比较近，所以如果饮料瓶过长，可能会影响到烟灰缸的使用。
作为一款家庭用车，赛拉图的内部空间还是不错的，前排所以虽然支撑性一般，但头部空间还是够用的，另外后排腿部空间比较宽敞，不过头部空间只是刚刚够用。08款赛拉图如果想放倒后排座椅，需要拉动后备箱内的拉手，使用时会有些不方便，如果能在后排座椅顶部也设计一个开关，则会方便很多，这点设计的不够人性化。
另外，后备箱盖板并不是平整的，田字型盖板的突起在放东西时会遇到一定的麻烦。
现款的发动机依然使用，不过发动机罩进行了重新设计，比原来的要小一些，发动机依然使用了CVVT技术，在一定程度上提升了燃油经济性，双凸轮轴每缸4气门的设计相比每缸2气门，在高转速时动力更强。
综合来看，08款赛拉图更多是在表面上的变化，只是一次小改款。08款的外形相比现款车型更圆滑了一些，少了一些棱角，而内饰的变动并不是很大，依然延续了现款的风格，不过部分按钮的设计更加人性化。
由于现在韩国车在性价比方面的优势越来越不明显，北京现代和东风悦达起亚也对伊兰特和赛拉图等车型进行了价格调整，使之更有竞争力。08款赛拉图的出现可以减少用户对这款车的审美疲劳，而08款车型如果能够保持现款市场最低8～9万的售价，再保证很高的质量，赛拉图将是一款非常不错的家庭用车。（文/汽车之家 祁子鑫）
更多详情请咨询经销商：
东风悦达起亚河北北润丰专营店
杜海龙
13582030261
