在本届广州国际汽车展上，南汽明爵推出了自己首款CROSS车型，MG3 SW！这款车曾是英国较为流行的两厢车型，此次首次进入中国，不仅让我们体验到全新的另类英伦气息，也为中国汽车消费者带来了新的选择。对于越来越热的CROSS风潮，国内厂商的越来越多样的产品，可是哪一款才是适合自己的呢？我们今天就借广州车展的东风，将车展上最为闪耀的三款CROSS车型MG3，CROSSPOLO以及天语SX4来一次简单的对比介绍。由于目前MG3的动力系统配置还未正式公布，因此在价格上还没有一个可信的说法，但是三款车在十分接近的实力，不论水最后胜出，相信都会成为日后人们谈论的焦点。
外形设计
MG3的遵循了MG的经典设计元素。圆滑的曲线，紧凑的车身，带给人完全不同的视觉享受。这款车命名为SW，是Streetwise的缩写，这不但是车型的名称，同时也是全新的设计理念。这种理念是一种城市文化和汽车文化相结合的产物，因此，在MG3上有着不同一般的现代城市气息。MG3前部设计取消了MG传统的独立大灯设计，将两盏灯组合并一起，不再像老款那般僵硬。而双排雾灯和厚实的保险杆，更让MG3有一种现代城市年轻人的朝气。尾部的设计上，MG的运用了超大的后部保险杆，使得后部线条整体向上提升，加上与前部同色的保险杆，多盏独立的小尾灯，让MG3的活泼风格进一步得到展现，整体运动和向上的造型十分适合那些城市中富有朝气并且希望体验全新生活的新新人类。上海大众 CROSSPOLO
与之相比，早先登场的CROSSPOLO可以说是在CROSS车型中最受关注的。在外观设计上CROSSPOLO更多地继承了POLO家族的特征，前部U型设计和连体式车灯，尾部独立车灯基本就是POLO的翻版，但是正是这样，才将大众的经典延续下去。由保险杠、车身侧杠和轮拱等其他部分组成的边裙，与车身的银色元素和CROSSPOLO的整体车身色彩相互映衬，视觉上更为和谐。从侧面看过去，大尺寸铝合金轮毂，宽胎，配合上加宽设计的轮罩，与延伸至车门的边裙完美融合在一起，让CROSSPOLO显示出坚固与强悍，而这也已不仅仅是将POLO的风格照搬，更多的则是精致与冲动感的融合设计，因此CROSSPOLO适合那些城市中渴望激情并且追求品质的白领们。
对于更早推出的SX4天语来说，前面两位后起之秀的风头似乎抢了这位“老大哥”的风头，但是天语依靠自己独特的日系设计语言和线条，还是给人们带来了另外一种风格。 天语是长安铃木首款推出的首款CROSS车型，他的外形设计出自意大利名师乔治亚罗之手，整体外观时尚小巧，但却没有过于浮躁，是一款介于稳重和活泼之间游走的设计，这让我们在欣赏天语时，也能深刻体会来自大师的艺术气息。天语SX4在头部空间的利用和座椅舒适性两方面有着较突出的表现，而这也是十分适用于家庭使用的。或许当家里的孩子在后排玩耍时你不会担心他被磕碰，也不会放心不下后排的老人座的是否舒服，因为天语的设计一切都很贴心。
在动力配置上，MG3作为第一款英系CROSS车型，大胆的成为了第一款在同级别中采用1. 8L发动机的车型，并且该发动机是超轻全铝赛车级发动机。而同平台的1.4L发动机也是同级别升功率最大的。这样的配置，对于追逐动力的人士来说无不是十分具有吸引力的。同时，MG3的离地间隙也是同级车型中最大的，16英寸铝合金轮辋，规格205/50高扁平率宽胎的胎面宽度也是同级车中的最大，满足了城市和野外综合性能的需求。此外，MG3 SW也是同级车中唯一采用副车架和四轮碟式刹车片的车型，而这些配置一般都只在稍高一些级别轿车上才会装配。无疑这样的动力和装备配置水平将大幅提升MG3的竞争力，给于对手的压力也将是会很大的。
CROSSPOLO的动力配置参数一直没有定论，目前具体的发动机配置型号也没有最终得到证实，在本次车展上CROSSPOLO的数据依旧使用的是POLO的参数，但是这也很有可能就是最终的配置了。目前在大众POLO身上使用的1.6升发动机，最大功率77千瓦，最大扭矩达到155N·m，对于有着城市和郊外多种需求的人士来说，可以算是基本满足要求，但实际上这款发动机的5.7升的经济油耗还是比较可观的。按照POLO的配置，CROSSPOLO将有有两种变速器可供选择，一款为5档手动变速器，另一款是和6档自动变速器，并且会在不久的将来推出1.4升的CROSSPOLO车型，而在整个CROSS市场上，大众的做工和配置上的优势将是其成功的关键。
我们再来看看天语SX4。他装备的是1.6升M16A发动机，在对手中这款发动机并不显得落后。最大功率80千瓦，最大扭矩144N·m，这对于一款小型交叉车型来说已经够用。而这款发动机其实是经过了适应性调校之后才推向中国市场的，使其不会在面对国内质量参差不齐的燃油时不会水土不服。让驾车出游的人们省去了对于油料的担心，可以放松身心去体验生活。这款发动机其实还加装了VVT技术，在提升动力的同时，同时也保证了燃油经济性，将日系车型的精辟和实用发挥到了极致。
南汽明爵MG3将可能会引导一轮新的降价
MG3目前还没有公布售价，但是有消息称他将的售价将在7-12万之间，如果这个价格是真的话，那么这将很肯能带动整个小型车市场价格的再次下探。而另外一个没有公布价格则是CROSSPOLO，这款车自今年4月推出后上汽方面一直在遮掩，大概的价格范围也没有透露。不过，如果MG3的售价果真低于10万大关，那么CROSSPOLO的售价将不会太高。但是鉴于上汽和南汽的关系，CROSSPOLO的价格很可能要高于MG3，已形成上汽整体CROSS车系的价格线。至于已经上市很有一阵子的天语，目前的售价在8.4万到11.8万之间，已经是能够让人接受了。当然，天语目前这样的价格很可能就是MG3和CROSSPOLO最终价格的参照。
编后语 -
面对国内持续升温的汽车市场，国内厂家都开始丰富自己的产品线，而上汽在这方面无疑有着得天独厚的资源。多方合资的厂商以及拥有的海外公司，随便简单的拼凑，一款出色的混合车型就走下了生产线。但是光靠拥有这样的资源，却不注意把握市场还是不行的。CROSSPOLO推出到现在迟迟没有上市，期间的原因我们不得而知，但是南汽这次大胆的推出MG3并且传言将售价定在7万起售，无疑给上汽施加了不小的压力，是降价还是保持高规格，虽然两家公司有着这样或那样的关系但摆在上汽面前的问题并不好解决。
