一支篮球球队，每一个队员都有着自己的位置，虽然分工不同但是任务明确。为了球队的胜利他们将发挥出自己的全部力量，防守，进攻，扰乱对手，巩固自身，运动的魅力就在这一点一滴之间散发出来，而身为观众的我们则深受感染。放开球场上的争斗，我们来看看汽车世界里明星阵容，为了公司，为了市场，他们都会怎样体现自身的价值。在这里个战场上，不论新兵旧将都一视同仁，谁最适合队伍的需要，谁就是最好的。
控球后卫（Point Guard）
控球后卫可以说是一只球队的穿针引线的人物，他要将球从后场安全的运到前场，再将球穿给同伴，并且要组织进攻，利用团队制造得分。因此对于控球后卫而言，最基本的要求就是需要有出色的控球技术，面对对手的防守，他必须能将球带过半场，组织阵地进攻。而能够做到这一点的篮球运动员一般都有出色的身体条件和灵活的头脑，充沛的体能要求也是必须的，但身高并不是最主要的参考标准，并且过高的身高还会影响运球速度和带球质量。
马自达3
相比与控球后卫的灵活和精准，马自达3的精确操控表现值得我们将其列入名单。马3有着俊秀的外观，时尚的设计，是现代年轻人十分欣赏的一款车型。线条的柔和处理加上内在的充沛动力，满足你对与控球后卫的一切想象。马自达3使用的是福特C1平台，这个平台在注重安全性的同时，对于运动的调校也是十分到位的。马3的悬挂系统十分硬朗，操控表现相当出色，虽然较硬的设置会很直接的反应出道路状况，但是正是这样的直接反馈让你能体会到驾驶的乐趣。
马3共有2.0和1.6升两款发动机可供选择，MZR 2.0发动机最大功率达到了150HP@6500，最大扭矩182牛·米@4500，这样的输出对于稍显小巧的马3而言已经十分够用了。并且，该发动机还装配了马自达S-VT( 可变气门正时)、VIS（可变进气歧管）和VTCS（可变进气涡流系统）等多项燃油辅助设施，让发动机的动力性能和燃油经济性大幅的提高。现在，马3的售价根据版本的不同售价区间已经在11万到16之间，并且在代理商处低版本的售价已经进入10万的大关，这样的诱惑你还等吗？快来体验控制的快乐吧！得分后卫（Shooting Guard）
每个球队一般除了有控球后卫之外，还应有得分后卫。与控球后卫的职责不同，得分后卫需要尽可能的发挥其精准的外线实力，能在球场上把握转瞬即逝的机会，并且能够在极小的缝隙中需求投篮时机，这对控球后卫的灵敏度提出了很高的要求。于此同时，得分后卫的稳定性一样是必不可少的，在外线投篮本就没有内线把握大，再加上防守队员的干扰，精准度将会大幅下降，因此本队能否把握最需要的得分，得分后卫的稳定发挥至关重要。
凯美瑞
球队需要一个稳定性好的球员，厂家也一样。在丰田的产品线中，恐怕只有凯美瑞销售的情况是最稳定的了。从上市伊始，连续数月的销售冠军让这个只有单一品牌单一车型的广州丰田复制着中国汽车史上难以逾越的桑塔纳式辉煌。也正是由于凯美瑞的稳定，让丰田在中国前进的步伐进一步加快，南北两家大型合资企业，数十款的车型分布，虽然并不完全归于凯美瑞的功劳，但是他所做出的贡献不可忽略。
凯美瑞的外形设计大气而稳重，他是澳洲丰田佳美为原型，但是定位要高于佳美。他拥有着出色的车身制造工艺和底盘制造技术，使其拥有高强度轻量化的车身，同时配合成熟的底盘设计，操控更好，驾乘更平稳。而凯美瑞在中国C-NCAP碰撞安全测试中获得了历史上的最好成绩，充分证明了其技术的可靠性。凯美瑞共有2.0和2.4两款发动机，不论大小均能够满足城市用车的需求。目前凯美瑞根据配置不同售价在19万到26万之间，稳定的发挥，应该能够吸引你的注意。小前锋（Small Forward）
小前锋是全队中最重要的得分手，因为全队一半以上的机会都是直接交给了小前锋。因此对于小前锋的要求就是不论用何种手段，只要不将机会浪费能够换成得分即可。因此，小前锋在场上是最为活跃的，他要努力的需找机会上篮得分，并且能在球队最为困难的时候能够挺身而出，挽救球队于危难之时，也能在关键时刻给于对手沉痛一击，让对手彻底投降。小前锋可以说或是整支球队最具活力和号召力的人物，球场上的表现将直接影响到球队的士气和战局的成败。
中华酷宝
对于这样一个关系到成败的人而言，身上的重担可想而知，而在国内，涉足全新领域的国产车型将是肩负国内汽车企业兴衰的“关键先生”。那么，中华酷宝无疑是对华晨中华而言的一部关键车型。在国内跑车领域中华酷宝是唯一一部可以算的上是国产跑车的车型，时尚的外观，运动的内饰，华晨做了中国汽车企业敢想但是不敢做的事情。自然，酷宝能否成功将是对华晨的一次重大考验。
酷宝上使用了华晨自主研发的1.8升涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩235N·m，这款发动机明显的带有德国发动机的动力特性，是国内企业所研发的发动机中性能表现较为突出的一款。为了配合这款发动机，酷宝使用了原装进口的ZF手自一体变速器，最高车速将达到220km/h，这将是国内国产车型的新高度。至于酷宝的做工和配置，华晨方面同样下了很大的力气，力争将国产车型档次提升到一个新的水平上。目前，酷宝的售价在11万到16万之间，你是否愿意一试身手，体验一回关键先生的刺激感受呢？大前锋（Power Forward）
球场上脏活累活干的最多的就是大前锋。在球队进攻时，要为后卫挡人制造投篮传球的空间，也要为小前锋扫清障碍，同时又要配合中锋保证篮板，而在进攻中的第二次补篮则是其最常干的。和中锋不同，大前锋虽然也有身高，但是并不完全限制在禁区中央，因此还要有一定的中投和盖帽实力，在进攻和防守时成为球队二次火力的提供者。大前锋可以说是场上比较不起眼的一位位置，但是正是有这样肯干脏活累活的人存在，一支球队的完整性才能够体现，竞争力也自然出色。
大众捷达
像大前锋一样干着脏活累活的人不在少数，但是在整体的大环境下有谁又注意过这样的选手。而在整个中国车市上，新车的不断涌现，有谁注意过一直默默无闻在帮助企业填补空隙的捷达呢？虽然捷达自己的后辈们在外形和配置上都要优于自己，但是出色的稳定性和广大民众的认知度，是他几个后辈所明显不具备的。而正因为有这样值得依靠的品质，一汽的成果才显得坚实有力。
捷达生产至今在外形虽然有过变化，但是依然遵循着实用的原则，他有着德系车型的坚固耐用，历经多年的考验，这种“简约不简单”的风格依然如故。内饰的设计保持陈旧风格，但是使用却并没有生涩。在老款4缸发动机的基础上，加装了燃油直喷技术，使得动力获得了一定的提升，同时摆脱油老虎的尴尬。而在悬挂上捷达则是全新使用了四轮独立悬挂，舒适性和驾驶感受上则会有新的提升。目前捷达的售价在7万到10万之间，在提升品质后，稳定如一的捷达绝对是能够让你把握住任何机会的。中锋（Center）
中锋顾名思义是球队的中心人物，很多球队的进攻和防守都是依照中锋条件进行安排和布置。中锋一般在禁区中央发挥作用，进攻时能够单打独斗获得得分，防守时则能够成为球队最后的一面屏障，因此对于中锋的要求就是有较高的命中率同时也能有出色的协防能力。而现在球场上出现了另类的外线中锋，由于身材高大，对方一般的防守队员无法在其投篮时产生干扰，因此可以很轻松的形成得分。总而言之，中锋在球队中起到绝对的枢纽作用，根据场上形式的不断变化与队友里应外合达到最终目的。
荣威750
球队的中心是中锋，上汽的中心自然就是荣威了。作为上汽力挺的全新自主品牌，荣威可以说是受到了上汽从上到下全员的支持。而在车型的开发和销售上，荣威已然成为上汽最为关照的对象。荣威750的设计延续了英式原型车的大气和稳重，有着一种华贵气息，而正是这种气息让多数人看到了上汽乃至整个中国汽车工业希望，如同姚明在中国篮球中的地位一样，这是一种号召更是一种激励。
荣威750使用的发动机是拥有航空尖端技术的24气阀高性能KV6 2.5L发动机，航天级的全铝设计，国内少见的EVIC-III智能双阀可变进气控制技术，西门子全新一代的电子EMS管理，最大功率达到了135千瓦/6500转，可以说是国内同级发动机的领跑者。除去发动机的设计，荣威一改国内厂商在内饰配置和做工上的“唯利是图”，优质的材料，精选的设计，高标准的装配水准，荣威在各个方面都展现出了大哥级的风范与气质，成为团队的领导者毫不为过。荣威目前的售价为23万到27万之间，共有5种版本，你想领略将才的风范，不妨来试试荣威。
编后语 ——
进行一次这样的评比，并不是为了说明谁更好，谁更差。只是希望通过这样的对比，告诉网友我国汽车工业以及汽车市场上的一些实情。在实际的购买时能掌握一定市场风向，不至于盲目购车，被商家所蒙骗。
